Wed. Jan 1st, 2025

Technology

കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസത്തെ നിങ്ങളുടെ കോൾ ചരിത്രം പരിശോധിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണോ? ഈ ലളിതമായ ഘട്ടങ്ങൾ പിന്തുടരുക

കുറച്ച് ലളിതമായ ഘട്ടങ്ങൾ പിന്തുടർന്ന് കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസത്തെ നിങ്ങളുടെ കോൾ ചരിത്രം നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. കൂടുതൽ അറിയാൻ വായിക്കുക.

ചുരുക്കത്തിൽ

  • എയർടെൽ, ജിയോ നമ്പറുകളിൽ കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസത്തെ കോൾ ഹിസ്റ്ററി എളുപ്പത്തിൽ ആക്‌സസ് ചെയ്യാം.
  • എയർടെൽ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് എസ്എംഎസ് അല്ലെങ്കിൽ എയർടെൽ വെബ്സൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കാം.
  • ജിയോ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് MyJio ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കാം.

സ്‌മാർട്ട്‌ഫോണുകൾ ധാരാളം ആളുകളുടെ ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള പ്രാഥമിക മാർഗമാണ്, അവയില്ലാതെ നമ്മുടെ ജീവിതത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും സ്തംഭിക്കും. കോളുകൾ നമ്മുടെ ലോകത്തിന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമായിരിക്കുന്ന സമയങ്ങളിൽ, നമ്മുടെ കോൾ ചരിത്രത്തിലേക്ക് ആക്‌സസ് ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് ചിലപ്പോൾ അത്യാവശ്യമാണ്. ഇപ്പോൾ, ഒരു മാസത്തേക്കോ അതിനുമുകളിലോ നിങ്ങളുടെ കോൾ ചരിത്രം നേടുന്നത് വളരെ ലളിതമാണ്, കാരണം നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് നിങ്ങളുടെ ഫോണിലെ കോൾ ലോഗ് തുറക്കുക, അത് അവിടെയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ആഴത്തിൽ കുഴിച്ച് കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസത്തെ നിങ്ങളുടെ ഡൽ ഹിസ്റ്ററി കണ്ടെത്തേണ്ടിവരുമ്പോൾ കാര്യങ്ങൾ അൽപ്പം തന്ത്രപരമാകും.

ബിസിനസ്സ് ആവശ്യങ്ങൾക്കോ ​​വ്യക്തിഗത റഫറൻസിനോ അല്ലെങ്കിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട കോൺടാക്റ്റുകളുടെ ട്രാക്ക് സൂക്ഷിക്കാനോ വേണ്ടിയാണെങ്കിലും, കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസത്തെ നിങ്ങളുടെ കോൾ ചരിത്രം എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാമെന്ന് അറിയുന്നത് വിലപ്പെട്ട ഒരു വൈദഗ്ധ്യമാണ്. ഈ ഗൈഡിൽ, ഇന്ത്യയിലെ രണ്ട് പ്രധാന ടെലികോം ദാതാക്കളായ എയർടെല്ലിനും ജിയോയ്ക്കും വേണ്ടിയുള്ള ലളിതമായ ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ നയിക്കും.

എയർടെൽ നമ്പറുകളിലെ കോൾ ഹിസ്റ്ററി പരിശോധിക്കുന്നു

എയർടെൽ ഉപയോക്താക്കൾക്ക്, കഴിഞ്ഞ ആറ് മാസത്തെ നിങ്ങളുടെ കോൾ ഹിസ്റ്ററി ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ രണ്ട് സൗകര്യപ്രദമായ രീതികളുണ്ട്.

SMS വഴി:

  • നിങ്ങളുടെ എയർടെൽ മൊബൈലിൽ, മെസേജ് ആപ്പ് തുറന്ന് റിസീവറായി “121” എന്ന് നൽകുക.
  • ഒരു സന്ദേശമായി “EPREBILL” എന്ന് ടൈപ്പ് ചെയ്യുക.
  • നിങ്ങൾക്ക് കോൾ വിശദാംശങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള ദൈർഘ്യമോ പ്രത്യേക തീയതികളോ വ്യക്തമാക്കുക.
  • കോൾ വിശദാംശങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ ഐഡി നൽകുക.
  • നിങ്ങളുടെ എയർടെൽ മൊബൈൽ നമ്പറിൽ നിന്ന് സന്ദേശം അയയ്‌ക്കുക.

എയർടെൽ വെബ്സൈറ്റ് വഴി:

പകരമായി, എയർടെൽ ഉപഭോക്തൃ സേവനത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ കോൾ റെക്കോർഡുകളുടെ ഒരു പകർപ്പ് നിങ്ങൾക്ക് അഭ്യർത്ഥിക്കാം. ഇത് എയർടെൽ കസ്റ്റമർ കെയർ നമ്പറുമായി ബന്ധപ്പെടുകയോ എയർടെൽ സ്റ്റോർ നേരിട്ട് സന്ദർശിക്കുകയോ ചെയ്യാം. അനുബന്ധ ഫീസുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാമെന്ന കാര്യം ഓർക്കുക, അക്കൗണ്ട് സ്ഥിരീകരണത്തിനായി നിങ്ങൾ തിരിച്ചറിയൽ നൽകേണ്ടി വന്നേക്കാം.

  • എയർടെൽ വെബ്‌സൈറ്റ് സന്ദർശിച്ച് നിങ്ങളുടെ മൊബൈൽ നമ്പറും പാസ്‌വേഡും ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് ലോഗിൻ ചെയ്യുക.
  • ‘ഉപയോഗ വിശദാംശങ്ങൾ’ വിഭാഗത്തിലേക്ക് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുക.
  • ‘ഉപയോഗ വിശദാംശങ്ങൾ’ എന്നതിന് കീഴിൽ, ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട കാലയളവിലേക്കുള്ള കോൾ റെക്കോർഡുകൾ കാണാനുള്ള ഓപ്ഷൻ കണ്ടെത്തുക.
  • ആവശ്യമുള്ള തീയതി ശ്രേണി തിരഞ്ഞെടുത്ത് ‘സമർപ്പിക്കുക’ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.
  • നിങ്ങളുടെ കോൾ റെക്കോർഡുകൾ സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും.

ജിയോ നമ്പറുകളിലെ കോൾ ഹിസ്റ്ററി പരിശോധിക്കുന്നു

മൈജിയോ ആപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ജിയോ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ കോൾ റെക്കോർഡുകൾ തടസ്സമില്ലാതെ വീണ്ടെടുക്കാനാകും. എങ്ങനെയെന്നത് ഇതാ:

MyJio ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക:

  • ഗൂഗിൾ പ്ലേ സ്റ്റോർ തുറന്ന് നിങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട്ഫോണിൽ MyJio ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

ലോഗിൻ ചെയ്ത് നിങ്ങളുടെ ജിയോ നമ്പർ ലിങ്ക് ചെയ്യുക:

  • ആപ്പിൽ ലോഗിൻ ചെയ്ത് നിങ്ങളുടെ ജിയോ നമ്പർ ലിങ്ക് ചെയ്യുക.

‘എന്റെ പ്രസ്താവന’ വിഭാഗം ആക്സസ് ചെയ്യുക:

  • ആപ്പിന്റെ മുകളിൽ ഇടത് കോണിലുള്ള മൂന്ന് തിരശ്ചീന ലൈനുകളിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.
  • “എന്റെ പ്രസ്താവന” ഓപ്ഷനിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.

തീയതികൾ നൽകി കാണുക:

  • നിങ്ങൾ കോൾ റെക്കോർഡുകൾ കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട തീയതികൾ നൽകുക.
  • കാണുക എന്നതിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യുക, കോൾ റെക്കോർഡുകൾ നിങ്ങളുടെ മുന്നിലുണ്ടാകും.

ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം സ്റ്റോറികളിൽ AI- ജനറേറ്റഡ് ബാക്ക്‌ഡ്രോപ്പുകൾ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാം

ഏതാനും ക്ലിക്കുകളിലൂടെ ഫോട്ടോകളുടെ പശ്ചാത്തലം മാറ്റാൻ ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിക്കുന്ന ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം സ്റ്റോറികൾക്കായി മെറ്റ ഒരു പുതിയ AI സവിശേഷത അവതരിപ്പിച്ചു.

ചുരുക്കത്തിൽ

  • തിരഞ്ഞെടുത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ ഈ ഫീച്ചർ നിലവിൽ ലഭ്യമാണ്.
  • പുതിയ ബാക്ക്‌ഡ്രോപ്പുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ AI നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകാൻ ഇത് ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിക്കുന്നു.
  • ഉപയോക്താക്കൾ അവരുടെ നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ വ്യക്തിഗത വിവരങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കാൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു.

ടെക് ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിലുടനീളം AI പരിവർത്തനത്തിന്റെ ഒരു തരംഗത്തിന് ഞങ്ങൾ സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നു. ഗൂഗിളും മൈക്രോസോഫ്റ്റും മുതൽ ആപ്പിളും മെറ്റായും വരെ, എല്ലാ പ്രധാന കളിക്കാരും അവരുടെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ നവീകരിക്കാനും മെച്ചപ്പെടുത്താനും AI-യുടെ ശക്തി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, മാർക്ക് സക്കർബർഗിന്റെ മെറ്റ, ഉപയോക്തൃ അനുഭവങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി AI സവിശേഷതകൾ Facebook, Instagram, WhatsApp എന്നിവയിൽ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഏതാനും ക്ലിക്കുകളിലൂടെ അവരുടെ ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം സ്റ്റോറി ഫോട്ടോകളുടെ പശ്ചാത്തലം മാറ്റാൻ ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒന്ന് ഉൾപ്പെടെയുള്ള പുതിയ AI സവിശേഷതകൾ കമ്പനി അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്.

പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, DALL-E അല്ലെങ്കിൽ Midjourney പോലുള്ള AI പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലെ പ്രവർത്തനത്തിന് സമാനമായ പ്രോംപ്റ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം സ്റ്റോറികളിൽ പങ്കിടുന്ന ഫോട്ടോകളുടെ പശ്ചാത്തലം മാറ്റാൻ ഈ സവിശേഷത ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിക്കുന്നു. തിരഞ്ഞെടുത്ത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഈ സവിശേഷത നിലവിൽ ലഭ്യമാണെങ്കിലും, വരും ആഴ്‌ചകളിൽ ഇത് എല്ലാവർക്കും ലഭ്യമാക്കും.

ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിൽ AI പശ്ചാത്തല ഫീച്ചർ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാം

നിങ്ങളുടെ സ്റ്റോറിയുടെ ഉള്ളടക്കം അപ്‌ലോഡ് ചെയ്യുകയോ ക്യാപ്‌ചർ ചെയ്യുകയോ ചെയ്‌താൽ അത് കാണാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന പുതിയ AI ടൂൾ ഉടൻ ആക്‌സസ് ചെയ്യാനാകും. ഇത് ലഭ്യമായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ടെക്‌സ്‌റ്റ്, മ്യൂസിക് പോലുള്ള ഓപ്‌ഷനുകൾക്കൊപ്പം നിങ്ങളുടെ സ്‌ക്രീനിന്റെ മുകളിൽ നിലവിലുള്ള ഐക്കണുകൾക്കിടയിൽ ഇത് സ്ഥാനം പിടിച്ചതായി നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. ഈ ഉപകരണം ഒരു വ്യക്തിയുടെ പിന്നിൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഫ്രെയിമുള്ള ഒരു ചിത്രം പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ബാക്ക്‌ഡ്രോപ്പ് ഫീച്ചർ സജീവമാക്കാൻ, ഈ ഐക്കണിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.

ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിലെ പുതിയ പശ്ചാത്തല മാറ്റ AI ഫീച്ചർ നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്നതിന്റെ ഒരു ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള പ്രക്രിയ ഇതാ:

  • നിങ്ങൾ നൽകിയിരിക്കുന്ന വാചകം പൊതുവെ നന്നായി എഴുതിയതാണ്, എന്നാൽ വ്യാകരണത്തിനും മുറുകിയ

സ്ഥിരതയ്ക്കും വേണ്ടി ഞാൻ കുറച്ച് ചെറിയ ക്രമീകരണങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്:

  • ഒരു ഫോട്ടോ എടുത്തോ നിങ്ങളുടെ ക്യാമറ റോളിൽ നിന്ന് ഒരെണ്ണം എടുത്തോ ആരംഭിക്കുക.
  •  നിങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം സ്ക്രീനിന്റെ മുകളിലുള്ള സ്റ്റോറി ഐക്കണിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
  • നിങ്ങളുടെ ഫോട്ടോ എഡിറ്റിംഗ് സ്ക്രീനിൽ വന്നാൽ, മുകളിൽ വലത് കോണിലുള്ള മൂന്ന് ഡോട്ടുകൾ ടാപ്പുചെയ്യുക. മെനുവിൽ നിന്ന് “ബാക്ക്ഡ്രോപ്പ്” തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
  • നിങ്ങളുടെ ഫോട്ടോയിലെ പശ്ചാത്തലവും ആളുകളും പോലുള്ള വ്യത്യസ്ത ഘടകങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം വിശകലനം ചെയ്യും. ഈ പ്രക്രിയയ്ക്കായി ഒരു നിമിഷം അനുവദിക്കുക.
  • നിങ്ങളുടെ ഫോട്ടോയുടെ വിവിധ മേഖലകൾ നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം അല്ലെങ്കിൽ തിരഞ്ഞെടുത്തത് മാറ്റാം.
  •  ഒരു പുതിയ പശ്ചാത്തലം സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാത്ത പ്രദേശങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും.
  • നിങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ നടത്തിയ ശേഷം, “അടുത്തത്” ടാപ്പുചെയ്യുക.
  • പശ്ചാത്തലത്തിനായി ഇംഗ്ലീഷിൽ ഒരു നിർദ്ദേശം നൽകുക. ഇത് ഒരു പുതിയ പശ്ചാത്തലം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ AI-യെ നയിക്കും.
  • ഫോട്ടോഷോപ്പ് പോലുള്ള ജനപ്രിയ ഫോട്ടോ എഡിറ്റിംഗ് സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിന് സമാനമായി ചിത്രത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലം ഒരു ചെക്കർഡ് പാറ്റേൺ പ്രദർശിപ്പിക്കും.
  • “നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള ബാക്ക്‌ഡ്രോപ്പ് വിവരിക്കുക” എന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഒരു ടെക്സ്റ്റ് ബോക്സ് ദൃശ്യമാകും. “ചുറ്റും നായ്ക്കൾ” മുതൽ “പൂക്കളം” വരെയുള്ള നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള വിവരണം നൽകുക.
  • “അടുത്തത്” ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
  • നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദേശത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി രണ്ട് ബാക്ക്‌ഡ്രോപ്പ് ഓപ്‌ഷനുകൾ ജനറേറ്റുചെയ്യും.
  • നിങ്ങൾക്ക് ഓപ്‌ഷനുകളിൽ അതൃപ്തിയുണ്ടെങ്കിൽ, അതേ പ്രോംപ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് മറ്റൊരു പശ്ചാത്തലം സൃഷ്‌ടിക്കാൻ പുതുക്കിയ ഐക്കണിൽ ടാപ്പുചെയ്യുക.
  • പ്രോംപ്റ്റ് മാറ്റാൻ, ചുവടെ ടാപ്പുചെയ്‌ത് പുതിയൊരെണ്ണം നൽകുക.
  • നിങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, തുടർന്ന് “അടുത്തത്” ടാപ്പുചെയ്യുക.
  • പങ്കിടാൻ തയ്യാറാകുമ്പോൾ, താഴെ ഇടതുവശത്തുള്ള “യുവർ സ്റ്റോറി” ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
  • നിങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച നിർദ്ദേശം നിങ്ങളുടെ സ്റ്റോറിയിൽ ഒരു സ്‌റ്റിക്കറായി ചേർക്കും. ടാപ്പുചെയ്‌ത് ഡ്രാഗ് ചെയ്‌ത് നിങ്ങൾക്ക് ഇത് പുനഃസ്ഥാപിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഡിലീറ്റ് ഓപ്‌ഷനിലേക്ക് ഡ്രാഗ് ചെയ്‌ത് ഇല്ലാതാക്കാം.

ശ്രദ്ധേയമായി, AI ഇമേജ് ജനറേഷൻ ഫീച്ചർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ചില കാര്യങ്ങൾ ഓർക്കുക:

1. ആളുകളെയും മൃഗങ്ങളെയും പോലെയുള്ള ഘടകങ്ങൾ AI സ്വയമേവ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, തിരഞ്ഞെടുക്കൽ മികച്ചതാക്കാനും നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് അന്തിമ ചിത്രത്തിൽ സൂക്ഷിക്കാനും ടാപ്പുചെയ്യാനാകും.

2. ദുരുപയോഗം ചെയ്യപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ളവ ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട് AI- സൃഷ്ടിച്ച ഫോട്ടോകൾ വ്യക്തമായി അടയാളപ്പെടുത്തും.

3. നിങ്ങളുടെ ടെക്സ്റ്റ് പ്രോംപ്റ്റുകളിലെ വ്യക്തിഗത വിവരങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക, AI- സൃഷ്ടിച്ച ചിത്രങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും കൃത്യമോ ഉചിതമോ ആയിരിക്കണമെന്നില്ല.

4. അവസാനമായി, മെറ്റാ അവരുടെ സ്വകാര്യതാ നയത്തിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നതുപോലെ, AI മോഡൽ മെച്ചപ്പെടുത്തലിനായി ടെക്സ്റ്റ് പ്രോംപ്റ്റുകളും ജനറേറ്റഡ് ഇമേജുകളും പോലുള്ള വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം.

ഐഒഎസ് ഉപയോക്താക്കൾക്കായി വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ഇഷ്‌ടാനുസൃത സ്റ്റിക്കർ മേക്കർ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്ന് ഇതാ

ഐഒഎസ് വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ഉപയോക്താക്കൾക്കായി മെറ്റാ പുതിയ കസ്റ്റം സ്റ്റിക്കർ മേക്കർ അവതരിപ്പിച്ചു. വ്യക്തിഗതമാക്കിയ സ്റ്റിക്കറുകൾ സൃഷ്‌ടിക്കാനും പങ്കിടാനും ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് സംഭാഷണങ്ങളിൽ ഒരു കളിയായ ഘടകം കൊണ്ടുവരാൻ പുതിയ ഫീച്ചർ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ

  • ഐഒഎസ് വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ഉപയോക്താക്കൾക്കായി മെറ്റാ ഇഷ്‌ടാനുസൃത സ്റ്റിക്കർ മേക്കർ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
  • ഫീച്ചറിൽ ഒരു ഓട്ടോ-ക്രോപ്പ് ഫംഗ്‌ഷനും എഡിറ്റിംഗ് ടൂളുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
  • ടൈപ്പ് ചെയ്ത ടെക്സ്റ്റ് പ്രോംപ്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി സ്റ്റിക്കറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു AI സ്റ്റിക്കർ ജനറേറ്റർ ചേർക്കാനും വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് പദ്ധതിയിടുന്നു.

മെറ്റ അതിന്റെ തൽക്ഷണ സന്ദേശമയയ്‌ക്കൽ ആപ്പായ വാട്ട്‌സ്ആപ്പിനായി നിരവധി അപ്‌ഡേറ്റുകളിൽ സജീവമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ഒരു പതിപ്പിൽ, വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ഉപയോക്താക്കൾക്കായി കമ്പനി ഒരു പുതിയ കസ്റ്റം സ്റ്റിക്കർ മേക്കർ അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ പുതിയ ഫീച്ചർ, ആപ്ലിക്കേഷനിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് വ്യക്തിഗതമാക്കിയ സ്റ്റിക്കറുകൾ സൃഷ്ടിക്കാനും എഡിറ്റ് ചെയ്യാനും പങ്കിടാനും ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ആപ്ലിക്കേഷനിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ഫീച്ചർ കുറച്ച് കാലമായി വികസിപ്പിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെങ്കിലും, ഇത് നിലവിൽ iOS ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ലഭ്യമാണ്, ഇത് ഉടൻ തന്നെ Android ഉപയോക്താക്കൾക്കായി പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പുതിയ സ്റ്റിക്കർ മേക്കർ ഉപയോഗിച്ച്, പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലെ സംഭാഷണങ്ങളിൽ രസകരമായ ഒരു ഘടകം ചേർക്കാൻ WhatsApp ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഇമേജ് ഗാലറിയിൽ നിന്ന് വലിച്ചിടുകയോ അല്ലെങ്കിൽ അനൗദ്യോഗിക മൂന്നാം കക്ഷി ആപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയോ ചെയ്യാതെ തന്നെ വ്യക്തിഗതമാക്കിയ WhatsApp സ്റ്റിക്കറുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ സ്റ്റിക്കർ മേക്കർ സവിശേഷത iPhone ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിക്കുന്നു. പകരം, വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ഒരു ഓട്ടോ-ക്രോപ്പ് ഫംഗ്‌ഷനും ടെക്‌സ്‌റ്റ്, ഡ്രോയിംഗ്, മറ്റ് സ്റ്റിക്കറുകൾ ഓവർലേ ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു കൂട്ടം എഡിറ്റിംഗ് ടൂളുകളും ചേർത്തു. അയച്ചതിന് ശേഷം, സ്റ്റിക്കർ സ്വയമേവ സ്റ്റിക്കർ ട്രേയിൽ സംഭരിക്കപ്പെടും, ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളപ്പോഴെല്ലാം അത് വീണ്ടും അയയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

WatsApp-ൽ നിങ്ങളുടേതായ വ്യക്തിഗത സ്റ്റിക്കർ സൃഷ്‌ടിക്കാൻ, ഈ സ്ട്രാപ്പുകൾ പിന്തുടരുക:

ഐഫോണിൽ വാട്ട്‌സ്ആപ്പിന്റെ സ്റ്റിക്കർ മേക്കർ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാം

  • ടെക്സ്റ്റ് ബോക്‌സിന് അടുത്തുള്ള സ്റ്റിക്കർ ഐക്കൺ ടാപ്പുചെയ്‌ത് നിങ്ങളുടെ സ്റ്റിക്കർ ട്രേ തുറക്കുക.
  • ‘സ്റ്റിക്കർ സൃഷ്‌ടിക്കുക’ തിരഞ്ഞെടുത്ത് നിങ്ങളുടെ ഗാലറിയിൽ നിന്ന് ഒരു ചിത്രം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
  • ഒരു കട്ടൗട്ട് തിരഞ്ഞെടുത്ത് ടെക്‌സ്‌റ്റോ മറ്റ് സ്റ്റിക്കറുകളോ ഡ്രോയിംഗുകളോ ചേർത്ത് നിങ്ങളുടെ സ്റ്റിക്കർ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കുക.
  • അയയ്ക്കുക അമർത്തുക!

അതേസമയം, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ നിലവിലുള്ള സ്റ്റിക്കർ എഡിറ്റ് ചെയ്യാനും കഴിയും. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിന്, ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക:

  • സ്റ്റിക്കർ ഐക്കൺ ടാപ്പുചെയ്തുകൊണ്ട് നിങ്ങളുടെ സ്റ്റിക്കർ ട്രേ തുറക്കുക.
  • നിങ്ങൾക്ക് എഡിറ്റ് ചെയ്യേണ്ട സ്റ്റിക്കർ ദീർഘനേരം അമർത്തി എഡിറ്റ് സ്റ്റിക്കർ’ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
  • വാചകം, മറ്റ് സ്റ്റിക്കറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രോയിംഗുകൾ എന്നിവ ചേർത്ത് സ്റ്റിക്കർ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുക.
  • എഡിറ്റ് ചെയ്ത സ്റ്റിക്കർ അയയ്‌ക്കുക!

ശ്രദ്ധേയമായി, വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് സ്റ്റിക്കർ മേക്കർ നിലവിൽ വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് വെബിന് മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ, കൂടാതെ ഐഒഎസ് 17+ ൽ പുറത്തിറങ്ങുന്നു. പഴയ iOS പതിപ്പുകളുള്ള ഉപയോക്താക്കൾക്ക് നിലവിലുള്ള സ്റ്റിക്കറുകൾ എഡിറ്റ് ചെയ്യാനാവും എന്നാൽ പുതിയവ സൃഷ്‌ടിക്കാനാവില്ല.

ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന AI സ്റ്റിക്കർ ജനറേറ്റർ ഉൾപ്പെടെ, അതിന്റെ സ്റ്റിക്കർ മേക്കർ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് കൂടുതൽ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ചേർക്കാൻ വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് പദ്ധതിയിടുന്നു എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. ഈ പുതിയ AI ഫീച്ചർ 2023 സെപ്റ്റംബർ 27-ന് Meta Connect ഇവന്റിനിടെ മെറ്റ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു.

മെറ്റാ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, വാട്ട്‌സ്ആപ്പിലെ AI സ്റ്റിക്കർ ജനറേറ്റർ ടെക്‌സ്‌റ്റ് ടൈപ്പ് ചെയ്‌ത് വ്യക്തിഗതമാക്കിയ സ്റ്റിക്കറുകൾ സൃഷ്‌ടിക്കാൻ ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിക്കുന്നു. ടെക്‌സ്‌റ്റിന്റെ അർത്ഥവും മാനസികാവസ്ഥയും AI വ്യാഖ്യാനിച്ച് അനുബന്ധ സ്റ്റിക്കർ നിർമ്മിക്കുന്നു. സൃഷ്ടിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ഈ AI- ജനറേറ്റഡ് സ്റ്റിക്കറുകൾ നിങ്ങളുടെ സ്റ്റിക്കർ ട്രേയിലേക്ക് സ്വയമേവ ചേർക്കപ്പെടും, ഏത് സമയത്തും കോൺടാക്റ്റുകളുമായി പങ്കിടാൻ തയ്യാറാണ്.

ഫീച്ചർ ഇതുവരെ പുറത്തിറക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിലും ഇത് ഉടൻ തന്നെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ലഭ്യമാകും. ഇത് ലൈവായിക്കഴിഞ്ഞാൽ നിങ്ങൾക്കത് എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്നത് ഇതാ:

  • WhatsApp-ൽ ഒരു ചാറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റോറി തുറക്കുക.
  • സ്റ്റിക്കർ ഐക്കൺ ടാപ്പുചെയ്യുക (Android-ൽ, ഇത് ഒരു പുഷ്പമുള്ള ഇമോജിയാണ്; iOS-ൽ, ഇതൊരു സ്റ്റിക്കർ ഐക്കണാണ്).
  • “സൃഷ്ടിക്കുക” ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക (Android-ൽ ഒരു പ്ലസ് ചിഹ്നം, iOS-ലെ പെൻസിൽ).
  • ഒരു റോബോട്ട് ഹെഡ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന “AI” ബട്ടൺ ടാപ്പ് ചെയ്യുക.
  • “പാർട്ടി തൊപ്പി ധരിച്ച നൃത്തം ചെയ്യുന്ന പൂച്ച” അല്ലെങ്കിൽ “സൺഗ്ലാസുകളുള്ള ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തുന്ന ഇമോജി” പോലുള്ള നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന സ്റ്റിക്കറിന്റെ വിശദവും സാങ്കൽപ്പികവുമായ ഒരു വിവരണം നൽകുക.
  • നിങ്ങളുടെ ഇൻപുട്ടിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി AI നിങ്ങൾക്ക് നിരവധി സ്റ്റിക്കർ ഓപ്ഷനുകൾ അവതരിപ്പിക്കും.
  • നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ടവ തിരഞ്ഞെടുത്ത് അത് നിങ്ങളുടെ കോൺടാക്റ്റുകളുമായി പങ്കിടുക.

3 ആഴ്‌ചത്തെ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ജിയോ എയർഫൈബർ അവലോകനം: 100mbps വേഗത, വലിയ കുഴപ്പമില്ലാത്ത ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, വയറുകളൊന്നുമില്ല

നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ഇന്റർനെറ്റ് കണക്റ്റിവിറ്റി മോശമായ മേഖലകൾ ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്. ഈ സ്ഥലങ്ങളിലാണ് ജിയോ എയർഫൈബർ മികച്ച ആനുകൂല്യങ്ങൾ നൽകുന്നത്. 3 ആഴ്ചയിലേറെയായി ഇത് ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, ഈ ജിയോ എയർഫൈബർ അവലോകനത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് എങ്ങനെ ലഭിക്കും, അതിന്റെ വില, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ, യഥാർത്ഥത്തിൽ അത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വേഗത എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് വിശദീകരിക്കാനാകും.

ചുരുക്കത്തിൽ

  • ജിയോ എയർഫൈബർ ഇപ്പോൾ 514 നഗരങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്.
  • വയർഡ് കണക്റ്റിവിറ്റി ഇല്ലാതെ ഉയർന്ന വേഗത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതാണ് ജിയോ എയർഫൈബർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
  • ജിയോ എയർഫൈബർ പ്ലാനുകൾ പ്രതിമാസം 599 രൂപയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു.

നോയിഡ പോലുള്ള ഒരു നഗരത്തിൽ, തടസ്സമില്ലാത്ത ഇന്റർനെറ്റ് കണക്റ്റിവിറ്റി ലഭിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിട്ടും, നമ്മുടെ നഗരങ്ങളും പട്ടണങ്ങളും വളരെ വിചിത്രമാണ് – എയർടെൽ, ജിയോ പോലുള്ള കമ്പനികൾക്കുള്ള ചെലവേറിയ വയർഡ് ഇന്റർനെറ്റ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ – വേഗതയേറിയതും വിശ്വസനീയവുമായ ഇന്റർനെറ്റ് കണക്ഷനുകൾ അപൂർവമായ മേഖലകൾ ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഞാൻ അത്തരമൊരു പ്രദേശത്താണ് താമസിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, കഴിഞ്ഞ വർഷം എയർടെല്ലും ജിയോയും അവരുടെ “എയർ” നെറ്റ്‌വർക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ പ്രഖ്യാപിച്ചപ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഫൈബർ കണക്ഷനുകൾ ഇല്ലാത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ പോലും ബ്രോഡ്‌ബാൻഡ് വേഗതയും വിശ്വാസ്യതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്തപ്പോൾ, അവർ അത് ആരംഭിക്കുന്നതിനായി ഞാൻ ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുകയായിരുന്നു. കുറച്ച് ആഴ്‌ചകൾക്ക് മുമ്പ്, ജിയോ അതിന്റെ എയർ ഫൈബർ എന്റെ ഏരിയയിൽ സമാരംഭിച്ചു, ഉടൻ തന്നെ അത് നേടാനും അവലോകനം ചെയ്യാനും ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു.

നോയ്ഡയിലെ എന്റെ പുതിയ അപ്പാർട്ട്‌മെന്റിലേക്ക് മാറിയത് മുതൽ എന്റെ ഇന്റർനെറ്റ് കണക്റ്റിവിറ്റിയിൽ എനിക്ക് ഒരുപാട് പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ഈ വീട്ടിൽ, എന്റെ ജിയോ സിം വീട്ടിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ എന്റെ പ്രദേശത്ത് ജിയോയിൽ നിന്നോ എയർടെലിൽ നിന്നോ വയർഡ് ഫൈബർ കണക്ഷനുകളൊന്നും ലഭ്യമല്ല, കാരണം ഈ രണ്ട് കമ്പനികളും എന്റെ ഹൗസിംഗ് സൊസൈറ്റിയുടെ റസിഡന്റ് അസോസിയേഷനുമായി വഴക്കുണ്ടാക്കുന്നുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു. എന്റെ പ്രദേശത്ത് ലഭ്യമായ ഒരേയൊരു ഓപ്ഷൻ Excitel ബ്രോഡ്‌ബാൻഡ് മാത്രമാണ്. ഞാൻ ഇത് ഉപയോഗിച്ചു, എന്നാൽ ഈ ബ്രോഡ്‌ബാൻഡ് സേവനം എന്റെ ഉപയോഗത്തിന് പര്യാപ്തമായിരുന്നില്ല. ഇത് വിശ്വസനീയമോ വേഗതയോ അല്ലെന്ന് ഞാൻ കണ്ടെത്തി.

എക്‌സൈറ്റലിനൊപ്പം, എന്റെ ബാൽക്കണിയിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന വയറുകൾ പിടിച്ചെടുക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന എന്റെ സമൂഹത്തിലെ മോശം കാലാവസ്ഥയോ കൗതുകമുള്ള പൂച്ചകളോ മൂലമുണ്ടാകുന്ന സ്പീഡ് ഡ്രോപ്പുകളും വിച്ഛേദങ്ങളും എനിക്ക് പലപ്പോഴും നേരിടേണ്ടി വന്നിട്ടുണ്ട്.

ജിയോ എയർഫൈബർ നൽകുക. പ്രാഥമിക അന്വേഷണങ്ങൾ നടത്തുകയും ജിയോ എയർഫൈബർ ലഭ്യമാണെന്ന് കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്ത ശേഷം, ഡിസംബർ ആദ്യവാരം പുതിയ കണക്ഷനായി ഞാൻ ഒരു അഭ്യർത്ഥന നൽകി.

പുതിയ ജിയോ എയർഫൈബർ കണക്ഷൻ ബുക്ക് ചെയ്യുന്നു

ജിയോയും എയർടെല്ലും അവരുടെ എയർഫൈബർ പ്ലാനുകൾ പ്രഖ്യാപിച്ചതു മുതൽ, ഞാൻ എയർടെൽ താങ്ക്സ് ആപ്പും മൈ ജിയോ ആപ്പും ആഴ്ചകളോളം പരിശോധിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. ഞാൻ ജിയോയോട് ഒരു അഭ്യർത്ഥന നൽകിയതിന് ശേഷം, അവരുടെ ഫോളോ-അപ്പ് പ്രോംപ്‌റ്റ് ആയി. ജിയോ എയർഫൈബർ കണക്ഷനുള്ള അഭ്യർത്ഥന നടത്തി ഒരു ദിവസം കഴിഞ്ഞ്, ജിയോ ടീമിൽ നിന്ന് എനിക്ക് ഒരു കോൾ ലഭിച്ചു. ജിയോ സർവീസ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് എന്റെ വിലാസം സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. പുതിയ കണക്ഷന്റെ പ്ലാനുകളെക്കുറിച്ചും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചാർജുകളെക്കുറിച്ചും അദ്ദേഹം എന്നോട് പറഞ്ഞു.

ജിയോ എയർഫൈബർ പ്ലാനുകളെക്കുറിച്ചും വിലയെക്കുറിച്ചും നമുക്ക് സംസാരിക്കാം. പുതിയ എയർ ഫൈബർ കണക്ഷനായി ജിയോയ്ക്ക് രണ്ട് ഓപ്‌ഷനുകളുണ്ട്: ഒന്ന് 6 മാസത്തേക്കും ഒന്ന് 12 മാസത്തേക്കും. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, 6 മാസത്തേക്കോ 12 മാസത്തേക്കോ ഉള്ള പണമടയ്ക്കൽ മുൻകൂട്ടി നൽകണം. ഈ അഡ്വാൻസ് തുക ഉപയോഗിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, പ്ലാനിനായി പ്രതിമാസം അടക്കാൻ നിങ്ങളോട് ആവശ്യപ്പെടും.

നിലവിൽ, എയർ ഫൈബർ പുതിയതാണ്, അതിനാൽ ഈ നെറ്റ്‌വർക്കിന് ആവശ്യമായ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് കമ്പനി ധാരാളം ചെലവഴിക്കുന്നതിനാൽ മുൻകൂർ പേയ്‌മെന്റ് ആവശ്യമാണെന്ന് ജിയോ പറയുന്നു. അതിനാൽ, ഒരു നിശ്ചിത പ്രതിബദ്ധത അംഗീകരിക്കുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെ നിലവിൽ അത് ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

Jio AirFiber-നുള്ള 6 മാസത്തെ ഓപ്‌ഷനിൽ 1000 രൂപ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഫീസ് ഉണ്ട്, 12 മാസത്തെ ഓപ്ഷൻ അത് ഒഴിവാക്കുന്നു. പ്രതിമാസം 899 രൂപ വിലയുള്ള 6 മാസത്തെ ഓപ്ഷൻ ഞാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു. മൊത്തത്തിൽ, പുതിയ കണക്ഷനു വേണ്ടി ഞാൻ ആകെ 7,000 രൂപ അടച്ചു. അടിസ്ഥാന പ്ലാൻ വെറും 30mbps വേഗത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് അടിസ്ഥാന ഇന്റർനെറ്റ് ഉപയോഗത്തോടൊപ്പം 1080P അല്ലെങ്കിൽ 720P സ്ട്രീമിംഗിനും മതിയാകും. എന്നാൽ 899 രൂപയുടെ പ്ലാൻ 100mbps വേഗതയിലേക്ക് ആക്‌സസ് നൽകുന്നതിനാൽ കൂടുതൽ ഉപയോഗപ്രദമാണ്.

ജിയോയ്ക്ക് 1gbps വരെ വേഗതയുള്ള AirFiber Max ഉണ്ട്, എന്നാൽ അത് എന്റെ പ്രദേശത്ത് ലഭ്യമല്ല.

ജിയോ എയർഫൈബർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ

അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് ബുക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം, ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത തീയതിയിൽ രണ്ട് ജിയോ ടെക്നീഷ്യൻമാർ എന്റെ ഫ്ലാറ്റിൽ എത്തി – നമുക്ക് അതിനെ ഒന്നാം ദിവസം എന്ന് വിളിക്കാം. അവർ റിസീവർ ഇടുന്ന സ്ഥലം പോലെയുള്ള ചില സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ പരിശോധിച്ചു, കെ‌വൈ‌സിക്കായി എന്റെ ആധാറിന്റെയും മുഖത്തിന്റെയും ഫോട്ടോ എടുത്ത് എന്റെ ഐഡന്റിറ്റി പരിശോധിച്ചു. ഉടൻ തന്നെ അവരുടെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ടീം എന്നെ സന്ദർശിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പ് നൽകിയതിന് ശേഷം അവർ പോയി.

അടുത്ത ദിവസം, കണക്റ്റിവിറ്റി പരിശോധിക്കാൻ ഒരു ജിയോ എഞ്ചിനീയർ വന്നു, പക്ഷേ ചില സാങ്കേതിക പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെന്നും അവർ എനിക്ക് തെറ്റായ തരത്തിലുള്ള ജിയോ എയർഫൈബർ കണക്ഷൻ ബുക്ക് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം എന്നോട് പറഞ്ഞു. അദ്ദേഹം ഇപ്പോൾ സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് കൂടുതൽ ആഴ്ന്നിറങ്ങുമ്പോൾ എന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അഭ്യർത്ഥന റദ്ദാക്കാൻ അദ്ദേഹം എന്നോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. പകരം, ജിയോ ടീമിന് എനിക്ക് ശരിയായ ഉപകരണങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നതിന് ഞാൻ ഒരു പുതിയ അഭ്യർത്ഥന ബുക്ക് ചെയ്യണമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഇത് വ്യക്തമായും, ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും നിരാശാജനകവുമായിരുന്നു. അതിന്റെ അർത്ഥം എനിക്ക് ഒന്നിലേക്ക് മടങ്ങേണ്ടി വന്നു. ഞാൻ അഭ്യർത്ഥന റദ്ദാക്കുകയും My Jio ആപ്പിൽ നിന്ന് ഒരു പുതിയ AirFiber കണക്ഷൻ ബുക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. എന്റെ ആദ്യ കണക്ഷനു വേണ്ടി, റീഫണ്ടിനായി ഞാൻ ഒരു അഭ്യർത്ഥന ഇട്ടു (അതിൽ കുറച്ചു സമയത്തിനുള്ളിൽ).

പുതിയ അഭ്യർത്ഥന അംഗീകരിച്ചെങ്കിലും, ജിയോ ടീം ഇത്തവണ അടിയന്തിരമായി പ്രതികരിച്ചില്ല. അവർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രക്രിയ രണ്ട് ദിവസം വൈകിപ്പിച്ചു. മൂന്നാം ദിവസം – ഞാൻ ആദ്യമായി ജിയോ എയർഫൈബറിനായി ഒരു അഭ്യർത്ഥന ഇട്ട ദിവസം മുതൽ അഞ്ചാം ദിവസം – ജിയോ എഞ്ചിനീയർമാർ എന്നെ വീണ്ടും ബന്ധപ്പെട്ടു. അവർക്ക് എന്റെ വീട് സന്ദർശിക്കാനും എയർഫൈബർ സജ്ജീകരിക്കാനും ഒരു സമയം ക്രമീകരിച്ചു.

ഈ ദിവസമാണ് ജിയോ ടീം തയ്യാറായി എത്തിയത്. അവർ ജിയോ എയർഫൈബർ റൂട്ടറും സെറ്റ്-ടോപ്പ് ബോക്സും (സ്മാർട്ട് ടിവിക്കുള്ള ജിയോ എയർഫൈബറിനൊപ്പം സൗജന്യമായി ലഭിക്കുന്നത്) മറ്റ് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളും കൊണ്ടുവന്നു.

അടിസ്ഥാനപരമായി, ജിയോ അതിന്റെ എയർഫൈബർ സേവനത്തിനായി രണ്ട് ബോക്സുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു: ഒന്ന് റിസീവർ, മറ്റൊന്ന് മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ റൂട്ടർ. റിസീവർ – ഇതിന് ഒരു വലിയ പാൽ പാക്കറ്റിന് സമാനമായ വലുപ്പമുണ്ട് – തുറന്ന സ്ഥലത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, വെയിലത്ത് മേൽക്കൂരയിൽ, അതുവഴി പ്രദേശത്തെ നെറ്റ്‌വർക്ക് ടവറുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഇതിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കുറച്ച് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ടെക്നീഷ്യൻ ആദ്യം ശരിയായ സ്ഥലം കണ്ടെത്തുന്നു – അത് തുറന്നിരിക്കുന്നു – അതിന് ശേഷം അതിന്റെ ഓറിയന്റേഷൻ തിരയുന്നു. എബൌട്ട്, അത് നെറ്റ്വർക്ക് ടവറിന് നേരെയുള്ളതായിരിക്കണം. പ്രദേശത്തെ നെറ്റ്‌വർക്ക് ടവറിന്റെ ലൊക്കേഷൻ(കൾ) തിരയാൻ ടെക്നീഷ്യൻ ഒരു ആപ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, തുടർന്ന് എയർഫൈബർ റിസീവറിനെ അതിലേക്ക് ഓറിയന്റുചെയ്യുന്നു.

അതിന്റെ മുഖത്ത്, ജിയോ എയർഫൈബറും എലോൺ മസ്‌കിന്റെ സ്റ്റാർലിങ്ക് സേവനങ്ങളുമായി സാമ്യമുള്ളതായി തോന്നാം. എന്നാൽ അങ്ങനെയല്ല. പകരം, ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി സ്റ്റിറോയിഡുകളിലെ 5G കണക്ഷനാണ്. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഇന്റർനെറ്റ് നൽകുന്നതിനായി ഭൂമിക്ക് ചുറ്റും കറങ്ങുന്ന ഉപഗ്രഹങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്റ്റാർലിങ്ക് ആന്റിനയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ജിയോ എയർഫൈബർ ആന്റിന പ്രദേശത്തെ നെറ്റ്‌വർക്ക് ടവറുകളിലേക്ക് മാത്രമേ കണക്റ്റുചെയ്യൂ. എന്നാൽ ഇതിന് 100mbps അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതൽ വേഗത വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നത് ഉയർന്ന പ്രകടനത്തിനായി ട്യൂൺ ചെയ്ത ഒരു പ്രത്യേക ഹാർഡ്‌വെയർ ഉള്ളതിനാലാണ്. കൂടാതെ, എല്ലായ്പ്പോഴും ഞങ്ങളോടൊപ്പം ചലിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ ഫോണുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, നല്ല 5G കണക്റ്റിവിറ്റി ലഭിക്കുന്നതിന് ഇത് നിശ്ചലവും എല്ലായ്പ്പോഴും മികച്ച സ്ഥാനവുമാണ്.

ആന്റിന ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ജിയോ ടെക്നീഷ്യൻ നെറ്റ്‌വർക്ക് ശക്തിയും കണക്ഷന്റെ സ്ഥിരതയും പരിശോധിച്ചു. അവൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഉപകരണവും ആപ്പും പച്ചയായി മിന്നിമറയുമ്പോൾ, താഴേക്ക് പോയി റൂട്ടർ പരിശോധിക്കാനുള്ള സമയമായി.

ജിയോ റൂട്ടർ റിസീവറിനേക്കാൾ അല്പം വലുതാണ്. ഇത് ജിയോ ബ്രാൻഡഡ് ആണ്, ഭിത്തിയിൽ ഘടിപ്പിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഒരു മേശയിൽ സൂക്ഷിക്കാം. ഇത് തികച്ചും മിനിമലിസ്റ്റിക് ബോക്സാണ്, ഓഫ്-വൈറ്റ് നിറമാണ്, ഒരു തരത്തിലും വിലകുറഞ്ഞതോ ഭംഗിയുള്ളതോ ആയി തോന്നുന്നില്ല.

റിസീവറും റൂട്ടറും വയറുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അവയ്ക്കുള്ള വയറിംഗ് ജിയോ ടീമാണ് ചെയ്യുന്നത്. ചെലവ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചാർജുകളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഉപഭോക്താക്കൾ അധിക തുക നൽകേണ്ടതില്ല. പ്ലാനിനും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഫീസിനും വേണ്ടിയുള്ള അഡ്വാൻസ്ഡ് പേയ്‌മെന്റ് ഒഴികെ, മറ്റ് ചാർജുകളൊന്നുമില്ല. അതുപോലെ, ഉപഭോക്താക്കൾ സെക്യൂരിറ്റി ഡെപ്പോസിറ്റുകളോ മറ്റെന്തെങ്കിലുമോ നൽകേണ്ടതില്ല.

ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഒരു ആപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ജിയോ ടീം എന്റെ അക്കൗണ്ട് അവിടെത്തന്നെ സജീവമാക്കി.

ജിയോ എയർഫൈബർ വേഗതയും കണക്റ്റിവിറ്റിയും

ഞാൻ 100Mbps സ്പീഡ് പ്ലാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു, അതിനാൽ 100Mbps അല്ലെങ്കിലും 90 Mbps വേഗതയെങ്കിലും ലഭിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിച്ചു. എന്നാൽ ഞാൻ സ്പീഡ് ടെസ്റ്റുകൾ നടത്തി, ഏകദേശം 130 Mbps ഡൗൺലോഡ് വേഗതയും ഏകദേശം 30 മുതൽ 40mbps വരെ അപ്‌ലോഡ് വേഗതയും കണ്ടപ്പോൾ ഞാൻ അത്ഭുതപ്പെട്ടു. എനിക്ക് വലിയ വീടില്ല. എന്നിട്ടും, ജിയോ റൂട്ടർ എത്ര നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് കാണാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. അതിനാൽ ഞാൻ വീട്ടിലെ വിവിധ മുറികളിൽ നിന്നും സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്നും സ്പീഡ് പരിശോധനകൾ പരീക്ഷിച്ചു, കണക്ഷൻ സ്ഥിരതയും വേഗതയും കണ്ടെത്തി. കോണുകളിൽ പോലും, റൂട്ടറിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 10 മീറ്റർ അകലെ പറയുക, എനിക്ക് 100+ mbps വേഗത ലഭിച്ചു.

തീർച്ചയായും, സ്പീഡ് ടെസ്റ്റുകളിൽ മാത്രമല്ല, യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിലും നെറ്റ്‌വർക്ക് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതും പ്രധാനമാണ്. ഇവിടെയും, ജിയോ എയർഫൈബറിനെക്കുറിച്ച് എനിക്ക് നല്ല കാര്യങ്ങൾ പറയാനുണ്ട്. ഇത് എന്റെ മുമ്പത്തെ എക്‌സിടെൽ കണക്ഷനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, അത് വയർഡ് കണക്ഷനായിരുന്നു.

കഴിഞ്ഞ മൂന്നാഴ്‌ചയ്‌ക്കുള്ളിൽ ഞാൻ ജിയോ എയർഫൈബർ ഉപയോഗിച്ചതിനാൽ അതിന്റെ വേഗത കൂടുതലും 90mbps മുതൽ 130 mbps വരെ സഞ്ചരിക്കുന്നതായി ഞാൻ കണ്ടെത്തി. വിചിത്രമെന്നു പറയട്ടെ, അർദ്ധരാത്രിക്ക് ശേഷം ചില ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഞാൻ ശ്രദ്ധിച്ചു, പക്ഷേ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഉപയോഗശൂന്യമാക്കുന്ന തരത്തിലല്ല. ജിയോ റൂട്ടർ വളരെ നല്ല രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതായി ഞാൻ കാണുന്നു എന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല ഭാഗം. മൂന്ന് ഫോണുകളും രണ്ട് ലാപ്‌ടോപ്പുകളും ഒരു വീട്ടുപകരണവും കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌താലും, റൂട്ടർ നെറ്റ്‌വർക്ക് വേഗതയും സ്ഥിരതയും നിലനിർത്താൻ മതിയായ പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു.

ഇവിടെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ഒരു കാര്യം, ഇന്നത്തെ മിക്ക വയർഡ് ഫൈബർ കണക്ഷനുകളിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമായി, Jio AirFiber ന്യായമായ ഉപയോഗ ഡാറ്റാ ആവശ്യകതയോടെയാണ് വരുന്നത്. ഇത് 1000GB വരെ ഹൈ-സ്പീഡ് നെറ്റ്‌വർക്ക് ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്ത് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഇത് തീർന്നാൽ – നിങ്ങൾ ഒരു ദിവസം 10 മണിക്കൂർ 4K ടിവി ഷോകൾ കാണുകയാണെങ്കിൽ – വേഗത 64kbps ആയി കുറയും.

ജിയോ എയർഫൈബർ ആർക്കാണ് ലഭിക്കേണ്ടത്?

ഇതിനുള്ള ഉത്തരം വളരെ ലളിതമാണ്: എല്ലാവരും എന്നെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. നല്ലതും ഉയർന്ന വേഗതയുള്ളതുമായ വയർഡ് കണക്ഷൻ ലഭ്യമല്ലാത്ത ഒരു പ്രദേശത്താണ് നിങ്ങളെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ Jio AirFiber (അല്ലെങ്കിൽ Airtel Xstream AirFiber, സമാനമായിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു) ഇഷ്ടപ്പെടും. കുറഞ്ഞത് എനിക്ക് അത് വളരെ ഇഷ്ടമാണ്.

എന്നാൽ ചില മുന്നറിയിപ്പുകളുണ്ട്. ഒരു നല്ല വയർഡ് ഇൻറർനെറ്റ് കണക്ഷൻ, പ്രത്യേകിച്ച് ഫൈബർ ലൈൻ ഉപയോഗിച്ചാണെങ്കിൽ, അത് മികച്ച ഇന്റർനെറ്റ് കണക്ഷനായി തുടരും. ഇത് കൂടുതൽ ശക്തവും ബഹുമുഖവും വിശ്വസനീയവുമാണ്.

ഉദാഹരണത്തിന്, വയർഡ് കണക്ഷനുകൾ എയർഫൈബർ കണക്ഷനുകളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ ലേറ്റൻസി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ഗെയിമർ ആണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ സോഷ്യൽ മീഡിയ ലൈവ് സ്ട്രീമുകൾക്കായി വേഗതയേറിയതും വിശ്വസനീയവുമായ കണക്ഷൻ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഫൈബർ കണക്ഷനാണ് നല്ലത്. അതേ സമയം, വയർഡ് കണക്ഷനുകൾ നിങ്ങളുടെ നെറ്റ്‌വർക്ക് എങ്ങനെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു എന്നതിൽ കൂടുതൽ വഴക്കവും നൽകുന്നു. വ്യത്യസ്ത തരം റൂട്ടറുകൾ വഴി നിങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗതമാക്കിയ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ അവ നിങ്ങളെ അനുവദിച്ചേക്കാം. നെറ്റ്‌വർക്ക് എങ്ങനെ കോൺഫിഗർ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു എന്നതിൽ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ നിയന്ത്രണവും വഴക്കവും അവർ അനുവദിക്കുന്നു – VPN-കൾ മുതലായവയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക – അതേസമയം ജിയോ എയർഫൈബറിനൊപ്പം വിതരണം ചെയ്ത റൂട്ടർ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അതിന്റെ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളിലേക്കും ക്രമീകരണങ്ങളിലേക്കും ആക്‌സസ് നൽകുന്നില്ല.

എന്നാൽ പരിമിതികൾ Jio AirFiber-ന്റെ ഉപയോഗത്തെ ഇല്ലാതാക്കുന്നില്ല. കുറഞ്ഞത്, ഇത് അവിശ്വസനീയമാംവിധം ആകർഷകമാണെന്ന് ഞാൻ കാണുന്നു, എന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് ഇതുവരെ കുറ്റമറ്റ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിച്ചു, എനിക്ക് ഉയർന്ന വേഗതയും നല്ല വിശ്വാസ്യതയും നൽകുന്നു.

എന്നാൽ എനിക്ക് ഒരു തർക്കമുണ്ട്: എനിക്ക് റദ്ദാക്കേണ്ടി വന്ന ആദ്യത്തെ ജിയോ എയർഫൈബർ ബുക്കിംഗ് ഓർക്കുന്നുണ്ടോ? ശരി, റദ്ദാക്കലിനും റീഫണ്ടിനുമായി ഞാൻ ഒരു അഭ്യർത്ഥന നൽകിയതിന് ശേഷം, ജിയോ ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണ അപ്രത്യക്ഷമായി. യാഥാർത്ഥ്യത്തിലല്ലെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞത് രൂപകമായെങ്കിലും. ഞാൻ ദിവസം തോറും പിംഗ് ചെയ്തു, എന്റെ ആശങ്കകളോട് പ്രതികരിക്കാൻ അവർ സ്വന്തം മധുരമുള്ള സമയം കണ്ടെത്തി. അവർ ബുക്കിംഗ് റദ്ദാക്കുകയും റീഫണ്ട് നടപടികൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിന് ഒരു മാസമെടുക്കും. ഈ ഭാഗം – ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണ – മികച്ചതായിരുന്നെങ്കിൽ എന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ ഒരുപക്ഷേ അത് മികച്ചതാകാം, ഒരുപക്ഷേ ഞാൻ നിർഭാഗ്യവാനായിരിക്കാം.

Poco X6 സീരീസ് ഇന്ത്യയിൽ ഇന്ന് ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നു: പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും സവിശേഷതകളും മറ്റും

Poco ഇന്ന് ഇന്ത്യയിൽ X6 സീരീസ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു, പുതിയ ചിപ്‌സെറ്റും ഹൈപ്പർ ഒഎസും ഉള്ള Poco X6, X6 Pro എന്നിവ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ലൈവ് സ്ട്രീം വിശദാംശങ്ങളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയും സവിശേഷതകളും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

ചുരുക്കത്തിൽ

  • പോക്കോ X6 സീരീസ് ഇന്ന് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും.
  • 5:30 PM IST ന് POCO ഗ്ലോബൽ YouTube ചാനൽ നൽകിയ ലൈവ് സ്ട്രീം ലിങ്ക്.
  • ആമസോൺ യുഎഇ ലിസ്റ്റിംഗ് പ്രകാരം 12 ജിബി റാമും 512 ജിബി സ്റ്റോറേജുമുള്ള POCO X6 പ്രോയുടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില ഏകദേശം 29,469 രൂപയായിരിക്കാം.

പോക്കോ X6 സീരീസ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. സ്മാർട്ട്ഫോൺ കമ്പനി Poco X6, X6 Pro എന്നിവ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. Poco X6 ഹൈപ്പർ ഒഎസിനൊപ്പം ഷിപ്പ് ചെയ്യപ്പെടും, അതോടൊപ്പം ഒരു പുതിയ ചിപ്‌സെറ്റ് ലഭിക്കുമെന്ന് ഊഹിക്കപ്പെടുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ തത്സമയ സ്ട്രീം, പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകളും വിലയും എങ്ങനെ കാണാമെന്നത് ഇതാ.

പോക്കോ X6 സീരീസ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. സ്മാർട്ട്ഫോൺ കമ്പനി Poco X6, X6 Pro എന്നിവ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. Poco X6 ഹൈപ്പർ ഒഎസിനൊപ്പം ഷിപ്പ് ചെയ്യപ്പെടും, അതോടൊപ്പം ഒരു പുതിയ ചിപ്‌സെറ്റ് ലഭിക്കുമെന്ന് ഊഹിക്കപ്പെടുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ തത്സമയ സ്ട്രീം, പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകളും വിലയും എങ്ങനെ കാണാമെന്നത് ഇതാ.

Poco X6 സീരീസ് ഇന്ന് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു: 

POCO ഗ്ലോബൽ YouTube ചാനൽ 5:30 PM IST ന് നടക്കുന്ന ഒരു തത്സമയ വീഡിയോ ലിങ്ക് പങ്കി ടും . അവർ ലോകമെമ്പാടും POCO M6 Pro വെളിപ്പെടുത്തും, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഈ ഫോൺ ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമാകില്ല. 

Poco X6 സീരീസ്: ഇന്ത്യയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില

ആമസോൺ യുഎഇയിലെ ചോർന്ന ലിസ്‌റ്റിംഗ് പ്രകാരം, 12 ജിബി റാമും 512 ജിബി സ്റ്റോറേജുമുള്ള POCO X6 പ്രോയ്ക്ക് ദിർഹം 1,299, അതായത് ഏകദേശം 29,469 രൂപ വിലവരും. ഫോണുകൾ ഫ്ലിപ്പ്കാർട്ടിലും മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിലും വിൽക്കുമെന്ന് കമ്പനി പങ്കിട്ടു. ഇന്ത്യയിലെ ഔദ്യോഗിക വില ലോഞ്ച് ഇവന്റിനിടെ പ്രഖ്യാപിക്കും, അതിനാൽ അത് ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

Poco X6 സീരീസ്: പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ

POCO X6 6.67 ഇഞ്ച് 1.5K 120Hz AMOLED ഡിസ്‌പ്ലേ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഊർജ്ജസ്വലവും സുഗമവുമായ ദൃശ്യാനുഭവം നൽകുന്നു. ഉപകരണത്തിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്, ഇത് ഒരു സ്നാപ്ഡ്രാഗൺ 7s Gen 2 SoC സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് അഭ്യൂഹമുണ്ട്, ഇത് ഹുഡിന് കീഴിൽ കാര്യക്ഷമമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. സംഭരണത്തിനായി, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 12 ജിബി റാമും 256 ജിബി റോം വേരിയന്റും ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം.

ആൻഡ്രോയിഡ് 14 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള MIUI 14 സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന POCO X6 ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ ഇന്റർഫേസും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത സവിശേഷതകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ദിവസം മുഴുവനും ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന്, ശക്തമായ 5,100mAh ബാറ്ററി ഊഹിക്കപ്പെടുന്നു, സ്വിഫ്റ്റ് ചാർജിംഗിനായി 67W അഡാപ്റ്റർ പൂരകമാണ്.

ഫോട്ടോഗ്രാഫിയുടെ കാര്യത്തിൽ, റിയർ ക്യാമറ സജ്ജീകരണത്തിൽ 64 എംപി സെൻസർ, 8 എംപി സെൻസർ, 2 എംപി സെൻസർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് വൈവിധ്യമാർന്ന ഷൂട്ടിംഗ് കഴിവുകൾ നൽകുന്നു. മുൻവശത്ത്, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു 16MP സെൽഫി ക്യാമറ കണ്ടെത്താം, ഇത് ഗുണനിലവാരമുള്ള സ്വയം പോർട്രെയ്റ്റുകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു. പ്രദർശന നിലവാരം, പ്രോസസ്സിംഗ് പവർ, മതിയായ സംഭരണം, വിപുലീകൃത ബാറ്ററി ലൈഫ്, വൈവിധ്യമാർന്ന ക്യാമറ കഴിവുകൾ എന്നിവയുടെ ശ്രദ്ധേയമായ സംയോജനമാണ് POCO X6 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെന്ന് ഈ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

POCO X6 Pro ഒരു 6.67-ഇഞ്ച് OLED ഡിസ്‌പ്ലേയും മൂർച്ചയുള്ള 1.5K റെസല്യൂഷനും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ദൃശ്യാനുഭവത്തിനായി സുഗമമായ 120Hz പുതുക്കൽ നിരക്കും അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് കിംവദന്തിയുണ്ട്. മീഡിയടെക് ഡൈമെൻസിറ്റി 8300-അൾട്രാ SoC ആയിരിക്കും ഉപകരണത്തിന് ശക്തി പകരുന്നത്, കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ക്യാമറ ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ, ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ 64MP സെൻസർ, 8MP സെൻസർ, 2MP സെൻസർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ട്രിപ്പിൾ റിയർ ക്യാമറ സജ്ജീകരണമാണ് X6 പ്രോയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. സെൽഫികൾ എടുക്കുന്നതിന്, 16MP ഫ്രണ്ട് ക്യാമറ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 16GB വരെ LPDDR5x റാമും ശേഷിയുള്ള 1TB UFS4.0 സ്റ്റോറേജ് വേരിയന്റും ഉള്ള മെമ്മറി ഓപ്ഷനുകൾ ഉദാരമാണെന്ന് ഊഹിക്കപ്പെടുന്നു.

ആൻഡ്രോയിഡ് 14 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഹൈപ്പർ ഒഎസിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന POCO X6 Pro, ആധുനികവും സവിശേഷതകളാൽ സമ്പന്നവുമായ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അനുഭവം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ദിവസം മുഴുവനും ഉപകരണം പവർ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഗണ്യമായ 5,500mAh ബാറ്ററി, 90W ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ശേഷിയാൽ പൂരകമായി, വേഗത്തിലുള്ളതും സൗകര്യപ്രദവുമായ റീചാർജിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു. പ്രദർശന നിലവാരം, ശക്തമായ പ്രകടനം, വൈവിധ്യമാർന്ന ക്യാമറ കഴിവുകൾ, വിപുലമായ സംഭരണം, കാര്യക്ഷമമായ ബാറ്ററി മാനേജ്‌മെന്റ് എന്നിവയുടെ ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു മിശ്രിതം POCO X6 Pro നൽകുമെന്ന് ഈ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സവിശേഷതകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ത്രെഡുകൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രസക്തമായ ഉള്ളടക്കം കണ്ടെത്തുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു, എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളിലും കീവേഡ് തിരയൽ വിപുലീകരിക്കുന്നു

മെറ്റാ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ത്രെഡുകൾ ഇപ്പോൾ എല്ലാ ഭാഷകളിലും കീവേഡ് തിരയൽ വിപുലീകരിക്കുന്നു. ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രസക്തമായ ഉള്ളടക്കം കണ്ടെത്തുന്നത് എളുപ്പമാക്കും.

ചുരുക്കത്തിൽ

  • മെറ്റയുടെ ത്രെഡുകൾ കീവേഡ് തിരയൽ ഓപ്ഷൻ വിപുലീകരിക്കുന്നു.
  • ഇത് കൂടുതൽ പ്രദേശങ്ങളിലും എല്ലാ ഭാഷകളിലും ലഭ്യമാകും.
  • ത്രെഡുകൾ ഒരു പോസ്റ്റിൽ സവിശേഷത സ്ഥിരീകരിച്ചു.

മെറ്റ ജൂലൈയിൽ ത്രെഡുകൾ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു, എലോൺ മസ്‌കിന്റെ എക്‌സിന് (നേരത്തെ ട്വിറ്റർ എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു) ഒരു ബദൽ എങ്ങനെ ലഭിച്ചുവെന്ന് ലോകം സംസാരിക്കാൻ തുടങ്ങി. എന്നിരുന്നാലും, പ്രാരംഭ ധാരണകൾക്ക് വിരുദ്ധമായി, ത്രെഡ്‌സ് ഒരിക്കലും ട്വിറ്ററിന്റെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയായി ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം സിഇഒ ആദം മൊസേരി ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ വ്യക്തമാക്കി. പകരം, “ഇളകിമറിഞ്ഞ  പ്ലാറ്റ്‌ഫോം” തേടുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ഈ ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ത്രെഡുകളും ട്വിറ്ററും തമ്മിലുള്ള സമാനതകൾ അവഗണിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്. ഒന്നിലധികം ഭാഷകളിൽ കീവേഡുകൾക്കായി തിരയാനുള്ള കഴിവ് – ട്വിറ്ററിനെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ഫീച്ചർ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഇപ്പോൾ ത്രെഡുകൾ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്.

ത്രെഡുകൾ കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് കീവേഡ് തിരയൽ കൊണ്ടുവരുന്നു

ഓൺലൈനിൽ പ്രസക്തമായ ഉള്ളടക്കം കണ്ടെത്താനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പമാർഗ്ഗം കീവേഡുകൾ ടൈപ്പുചെയ്യുകയാണെന്നതിൽ സംശയമില്ല. ഓസ്‌ട്രേലിയ, ന്യൂസിലാൻഡ് തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ ആദ്യം ഈ ഫീച്ചർ പരീക്ഷിച്ച ത്രെഡ്‌സ് ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ രാജ്യങ്ങളിൽ ഫീച്ചർ കൊണ്ടുവരുന്നുണ്ട്.

ത്രെഡുകൾ ലഭ്യമായ എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിലും കീവേഡ് തിരയൽ സവിശേഷത വിപുലീകരിക്കുന്നതായി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ സമീപകാല പോസ്റ്റ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. അതുമാത്രമല്ല. കീവേഡ് തിരയൽ കൂടുതൽ ഭാഷകളെ പിന്തുണയ്ക്കും.

ഒരു നിർദ്ദിഷ്‌ട കീവേഡിനായി തിരയാൻ, ഒരു ഉപഭോക്താവ് ത്രെഡുകളിലെ തിരയൽ ഐക്കണിൽ ടാപ്പുചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, തുടർന്ന് തിരയൽ ബാറിൽ ഒരു കീവേഡോ ശൈലിയോ ടൈപ്പുചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. തുടർന്ന്, ഉപഭോക്താവ് ആ വിഷയം “തിരയുക” എന്ന നിർദ്ദേശം കാണും. ആ പ്രോംപ്റ്റിൽ ടാപ്പുചെയ്യുന്നത് പ്രസക്തമായ ത്രെഡുകൾ കാണിക്കുന്ന ഫലങ്ങളുടെ പേജിലേക്ക് ഉപഭോക്താവിനെ നയിക്കും.

ത്രെഡുകളിലേക്ക് വരുന്ന മറ്റ് സവിശേഷതകൾ

ട്വിറ്ററിലും ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിലും വളരെ പ്രചാരമുള്ള ഹാഷ്‌ടാഗുകൾക്ക് സമാനമായ ഒരു ഫീച്ചർ കൊണ്ടുവരാൻ ത്രെഡുകളും പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് നേരത്തെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ട്വിസ്റ്റ് ഉണ്ട്. ത്രെഡുകളിലെ ഹാഷ്‌ടാഗുകൾ ഒരു പ്രത്യേക പ്രതീകത്തോടൊപ്പം ദൃശ്യമാകില്ല, പക്ഷേ നീല, ഹൈപ്പർലിങ്ക് ചെയ്‌ത പദങ്ങളായി മാത്രമേ ദൃശ്യമാകൂ. മറ്റൊരു കാര്യം, ഈ ഹാഷ്‌ടാഗ് പോലുള്ള വാക്കുകൾ എല്ലാ പോസ്റ്റുകളിലും ഒരു തവണ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ. ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക പോസ്റ്റിന് ഉത്തേജനം നൽകുന്നതിന് നിരവധി ഹാഷ്‌ടാഗുകൾ ചേർക്കുന്നത് അസാധ്യമാക്കുന്നു.

ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ആദ്യം ഈ സവിശേഷത പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, തുടർന്ന് ഇത് ലോകത്തിന്റെ മറ്റു ഭാഗങ്ങളിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യും.

മെറ്റാ സിഇഒ മാർക്ക് സക്കർബർഗ് ഒരു പോസ്റ്റിൽ ഫീച്ചർ സ്ഥിരീകരിച്ചു. അദ്ദേഹം എഴുതി, “നിങ്ങളുടെ പോസ്റ്റുകളെ ഒരു ടാഗ് ഉപയോഗിച്ച് തരംതിരിക്കാനുള്ള ഒരു മാർഗം പരീക്ഷിക്കുന്നു. കൂടുതൽ രാജ്യങ്ങളുമായി ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു.”

ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകാതെ തന്നെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ ത്രെഡ് അക്കൗണ്ട് ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് മെറ്റാ നേരത്തെ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു, ഇത് മുമ്പ് സാധ്യമല്ലായിരുന്നു. സോഷ്യൽ മീഡിയ പോസ്റ്റിലൂടെയാണ് ആദം മൊസേരി ഇക്കാര്യം വെളിപ്പെടുത്തിയത്.

തങ്ങളുടെ പരസ്യ വരുമാനം പങ്കിടൽ പ്രോഗ്രാമിലൂടെ സ്രഷ്‌ടാക്കൾക്ക് ഈ വർഷം X-ൽ വലിയ പ്രതിഫലം ലഭിക്കുമെന്ന് എലോൺ മസ്‌ക് പറയുന്നു

പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ പരസ്യ വരുമാനം പങ്കിടൽ പ്രോഗ്രാം വഴി എക്‌സിൽ സ്രഷ്‌ടാക്കൾക്കുള്ള റിവാർഡുകൾ കാലക്രമേണ മെച്ചപ്പെടുമെന്ന് എലോൺ മസ്‌ക് ഒരു ട്വീറ്റിൽ പറഞ്ഞു.

ചുരുക്കത്തിൽ

  • കഴിഞ്ഞ വർഷം എക്‌സിൽ സ്രഷ്‌ടാക്കളുമായി വരുമാനം പങ്കിടൽ മസ്ക് ആരംഭിച്ചു.
  • ആയിരക്കണക്കിന് സ്രഷ്‌ടാക്കൾക്ക് ഇതുവരെ പണം ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
  • 2024-ൽ അവർക്ക് പ്രതിഫലം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് മസ്‌ക് ഇപ്പോൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

പരാഗ് അഗർവാളിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ട്വിറ്റർ പ്രവർത്തിച്ചിരുന്ന കാലത്ത്, വളരെ കുറച്ച് കഥാപാത്രങ്ങളിലൂടെ തങ്ങളുടെ ചിന്തകൾ ലോകത്തോട് പങ്കുവയ്ക്കാൻ ആളുകളെ അനുവദിച്ച ഒരു മൈക്രോ ബ്ലോഗിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായിരുന്നു അത്.

എന്നാൽ പിന്നീട് എലോൺ മസ്‌ക് ചുമതലയേറ്റ് കാര്യങ്ങൾ മാറ്റി. ട്വിറ്റർ (ഇപ്പോൾ എക്‌സ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു) ഉപയോക്താക്കളെ അവർക്ക് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന എന്തും ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സൈറ്റായി മാറിയെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ മസ്ക് ഒരു കല്ലും ഉപേക്ഷിച്ചില്ല. ദൈർഘ്യമേറിയ ട്വീറ്റുകളും വീഡിയോ അപ്‌ലോഡുകളും അനുവദിക്കുന്നത് മുതൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ പേയ്‌മെന്റുകൾ നടത്താൻ ഉപയോക്താക്കളെ അനുവദിക്കുന്നതിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് വരെ, പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ മസ്‌ക് നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു.

എക്‌സിൽ മസ്‌ക് അവതരിപ്പിച്ച ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റങ്ങളിലൊന്ന് സ്രഷ്‌ടാക്കളുമായി വരുമാനം പങ്കിടാൻ തുടങ്ങിയതാണ്. 2024-ൽ, എക്‌സുമായുള്ള സഹവാസത്തിലൂടെ സ്രഷ്‌ടാക്കൾക്ക് ഇതിലും മികച്ച പ്രതിഫലം ലഭിക്കുമെന്ന് ടെക് മൊഗുൾ പറഞ്ഞു.

ട്വിറ്ററിൽ ഇലോൺ മസ്‌ക് സ്രഷ്‌ടാക്കൾക്ക് പണം നൽകുന്നു

എക്‌സ് ഇതുവരെ 80,000-ലധികം സ്രഷ്‌ടാക്കൾക്ക് അവരുടെ പരസ്യ വരുമാനം പങ്കിടൽ പ്രോഗ്രാമിലൂടെ പണം നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തിയ ഒരു ട്വീറ്റിനോട് പ്രതികരിച്ചുകൊണ്ട്, ഈ റിവാർഡുകൾ കാലക്രമേണ മെച്ചപ്പെടുമെന്ന് മസ്‌ക് എഴുതി.

“സ്രഷ്‌ടാക്കളുടെ പ്രതിഫലം ഈ വർഷം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും,” അദ്ദേഹം എക്‌സിൽ എഴുതി.

എക്‌സിൽ എത്ര സ്രഷ്‌ടാക്കൾക്ക് പണം ലഭിച്ചുവെന്ന് പറയുന്ന ട്വീറ്റിൽ, “എക്സ് ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ പരസ്യ വരുമാനം പങ്കിടൽ പ്രോഗ്രാമിലൂടെ 80,000 സ്രഷ്‌ടാക്കൾക്ക് പണം നൽകി. കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഉള്ളടക്ക സ്രഷ്‌ടാക്കൾ എക്‌സ് കുടുംബത്തിൽ ചേരുന്നു.”

പരസ്യ വരുമാനം പങ്കിടുന്നതിനെക്കുറിച്ച് മസ്‌ക് സംസാരിക്കുന്നത് ഇതാദ്യമല്ല. കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂണിൽ, ഒരു ട്വീറ്റ് വഴി ഉള്ളടക്ക സ്രഷ്‌ടാക്കളുമായി വരുമാനം പങ്കിടുമെന്ന് മസ്‌ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു.

ഫെബ്രുവരിയിൽ മസ്‌കും സമാനമായ പ്രസ്താവന നടത്തിയിരുന്നു. “ഇന്ന് മുതൽ, ട്വിറ്റർ അവരുടെ മറുപടി ത്രെഡുകളിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന പരസ്യങ്ങൾക്കായി സ്രഷ്‌ടാക്കളുമായി പരസ്യ വരുമാനം പങ്കിടും” എന്ന് അദ്ദേഹം എഴുതിയിരുന്നു. മറ്റൊരു ട്വീറ്റിൽ, “യോഗ്യത നേടുന്നതിന്, അക്കൗണ്ട് Twitter Blue Verified-ന്റെ വരിക്കാരായിരിക്കണം” എന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

X-ൽ ബിസിനസ്സ് സ്ഥിരീകരണം

X-ലെ മറ്റൊരു വലിയ മാറ്റം, നിരവധി ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ബ്ലൂ ടിക്ക് വിടവാങ്ങുന്നു, കാരണം ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സ്വാധീനമുള്ളവരോ പ്രശസ്തരോ എന്നതിന്റെ വിലയേറിയ ചെക്ക് മാർക്ക് ഇനി ലഭിക്കില്ലെന്ന് മസ്‌ക് തീരുമാനിച്ചു, പക്ഷേ അവർ Twitter ബ്ലൂ സബ്‌സ്‌ക്രൈബുചെയ്‌ത് പണം നൽകിയാൽ മാത്രമേ അത് ലഭിക്കൂ. പ്ലാറ്റ്ഫോം.

ബിസിനസുകൾക്കായി, ഒരു പ്രത്യേക പരിശോധനാ സംവിധാനം അവതരിപ്പിച്ചു, അതിൽ അവർക്ക് ഒരു മഞ്ഞ ടിക്ക് മാർക്ക് ലഭിക്കും. ഈ പ്ലാനിന്റെ ചിലവ് പ്രതിവർഷം 12,000 യുഎസ് ഡോളറായി അവതരിപ്പിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും അടുത്തിടെ, മസ്ക് വിലകുറഞ്ഞ പ്ലാനുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു.

പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ സ്ഥിരീകരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ബിസിനസുകൾക്കായി ഇപ്പോൾ ഒരു പുതിയ അടിസ്ഥാന സബ്‌സ്‌ക്രിപ്‌ഷൻ ടയർ ഉണ്ടെന്ന് ഒരു ട്വീറ്റിൽ, X വെരിഫൈഡ് പരാമർശിച്ചു.വെരിഫൈഡ് ഓർഗനൈസേഷൻസ് ബേസിക് ടയർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഈ ടയർ പ്രതിമാസം USD 200 അല്ലെങ്കിൽ പ്രതിവർഷം USD 2,000-ന് ലഭ്യമാണ്. ഈ ടയർ “ചെറുകിട ബിസിനസ്സുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്” എന്ന് ട്വീറ്റ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

ഇന്ത്യൻ ഉപയോക്താക്കൾക്ക്, ഈ പുതിയ പ്ലാൻ പ്രതിമാസം 16,670 രൂപയോ പ്രതിവർഷം 1,68,000 രൂപയോ ആണ്. കൂടുതൽ ആനുകൂല്യങ്ങളുള്ള ഫുൾ ആക്‌സസ് പ്ലാൻ ആയ പഴയ പ്ലാനിന് പ്രതിമാസം 82,300 രൂപയാണ് ചെലവ്.

CES 2024-ൽ 240Hz റിഫ്രഷ് റേറ്റ് ഉള്ള Omen Transcend ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പ് HP അവതരിപ്പിക്കുന്നു, വിശദാംശങ്ങൾ ഇവിടെ

മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഗെയിമിംഗ് അനുഭവവും വ്യക്തിഗതമാക്കിയ കമ്പ്യൂട്ടിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തുകൊണ്ട് ലാസ് വെഗാസിൽ നടന്ന കൺസ്യൂമർ ഇലക്ട്രോണിക്‌സ് ഷോയിൽ (CES) ഒമെൻ ട്രാൻസ്‌സെൻഡ് 14 ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പ് HP അവതരിപ്പിച്ചു.

ചുരുക്കത്തിൽ

  • HP ഒമെൻ ട്രാൻസ്സെൻഡ് 14 അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
  • ഹൈപ്പർഎക്‌സ് ട്യൂൺ ചെയ്‌ത ഓഡിയോയുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ചതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ 14 ഇഞ്ച് ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പാണ് ഇത്.
  • IMAX എൻഹാൻസ്‌ഡ് സർട്ടിഫൈഡ് 2.8K 120Hz VRR OLED ഡിസ്‌പ്ലേയാണ് ലാപ്‌ടോപ്പിന്റെ സവിശേഷത.

കൺസ്യൂമർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഷോ (സിഇഎസ്) നിലവിൽ ലാസ് വെഗാസിൽ നടക്കുന്നു. ഇവന്റിൽ , എല്ലാ വർഷത്തേയും പോലെ, വിവിധ കമ്പനികൾ അവരുടെ ഗാഡ്‌ജെറ്റുകൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.

HP അതിന്റെ OMEN, HyperX ബ്രാൻഡുകളിൽ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന വിപുലമായതും വ്യക്തിഗതമാക്കിയതുമായ ഗെയിമിംഗ് പോർട്ട്‌ഫോളിയോയും അവതരിപ്പിച്ചു. പുതിയ ലാപ്‌ടോപ്പുകൾ, ആക്‌സസറികൾ, സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറുകൾ എന്നിവ ഈ ലൈനപ്പിൽ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, ഗെയിമർമാരുടെ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്താനും അവരുടെ ഗെയിംപ്ലേയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും അവരെ അനുവദിക്കുന്നു.

HP ഒമെൻ ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു

എച്ച്പി ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റിലെ പേഴ്സണൽ സിസ്റ്റംസ് ഗെയിമിംഗ് സൊല്യൂഷൻസിന്റെ സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡന്റും ഡിവിഷൻ പ്രസിഡന്റുമായ ജോസഫൈൻ ടാൻ, കമ്പ്യൂട്ടിംഗിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഗെയിമിംഗ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വ്യക്തിഗതമാക്കൽ പ്രവണതയെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു. അവൾ പറഞ്ഞു, “അത് നിങ്ങളുടെ ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പോ മോണിറ്ററോ ആക്‌സസറിയോ ആകട്ടെ, നിങ്ങളുടെ ആവശ്യത്തിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും വ്യക്തിഗതമാക്കിയതുമായ ഒരു പരിഹാരം HP വികസിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.”

ഗെയിമിംഗിനും ക്രിയേറ്റീവ് ടാസ്‌ക്കുകൾക്കുമായി വൈവിധ്യമാർന്ന ഉപകരണം തേടുന്നവരെ പരിപാലിക്കുന്നതിനായി കമ്പനി ഒമെൻ ട്രാൻസ്‌സെൻഡ് 14 ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പും പുറത്തിറക്കി. OLED ഡിസ്‌പ്ലേ, മെലിഞ്ഞ ബോഡി, ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് ഇന്റേണലുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ബ്രാൻഡ് പറയുന്നത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ചതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ 14 ഇഞ്ച് ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പാണ്.

HP Omen Transcend 14 ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പ് അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുന്നതിനു പുറമേ, 240Hz പുതുക്കൽ നിരക്കുള്ള 2.5K OLED ഡിസ്‌പ്ലേ ഓപ്‌ഷൻ ചേർത്തുകൊണ്ട് HP OMEN Transcend 16.1 ഇഞ്ച് ലാപ്‌ടോപ്പിനെ കൂടുതൽ മികച്ചതാക്കി. അവർ ഒമെൻ 16.1 ഇഞ്ച് ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പും വിക്ടസ് 16.1 ഇഞ്ച് ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പും ഏറ്റവും പുതിയ Intel i7 HX പ്രോസസറുകൾക്കൊപ്പം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

HP Omen Transcend 14 ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പ്: 

മികച്ച സവിശേഷതകൾ

Omen Transcend 14-ഇഞ്ച് ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ 120Hz റിഫ്രഷ് റേറ്റുള്ള ഇമ്മേഴ്‌സീവ് IMAX എൻഹാൻസ്ഡ് സർട്ടിഫൈഡ് 2.8K OLED ഡിസ്‌പ്ലേ ഉൾപ്പെടുന്നു, ആകർഷകമായ ഗെയിംപ്ലേയും ഉള്ളടക്കം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള അനുയോജ്യതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സ്‌ക്രീനിനപ്പുറം ഊർജ്ജസ്വലമായ വർണ്ണാനുഭവം വിപുലീകരിക്കുന്നതിന് ലാപ്‌ടോപ്പ് ലാറ്റിസ്-ലെസ് സ്കൈ പ്രിന്റഡ് RGB കീബോർഡ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

1,637 ഗ്രാം ഭാരമുള്ള, ഓൺ-ദി-ഗോ ഗെയിമിംഗിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒമെൻ ട്രാൻസ്‌സെൻഡ് 14, 11.5 മണിക്കൂർ ബാറ്ററി ലൈഫും സൗകര്യപ്രദമായ ചാർജിംഗിനായി ടൈപ്പ്-സി പിഡി 140W അഡാപ്റ്ററും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഇന്റലിന്റെ അൾട്രാ 9 185 എച്ച് പ്രൊസസറും എൻവിഡിയ ജിഫോഴ്‌സ് ആർടിഎക്‌സ് 4070 ജിപിയുവുമാണ് ലാപ്‌ടോപ്പ് നൽകുന്നത്. ലാപ്‌ടോപ്പ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സുഗമമായ ഗെയിമിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ തീവ്രമായ ജോലികൾ വളരെ സുഗമമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. OBS സ്റ്റുഡിയോയ്‌ക്കായുള്ള NPU, OpenVINO പ്ലഗിനുകൾ സെക്കൻഡിൽ 24.6% ഫ്രെയിംസ് (FPS) മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.

ഒപ്റ്റിമൽ ഹീറ്റ് ഡിസ്സിപേഷനായി, ലാപ്‌ടോപ്പ് ഒരു പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ചേസിസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൽ ഒരു നീരാവി ചേമ്പറും ഇന്റലിന്റെ ഡ്യുവൽ ചാനൽ ഫ്ലോ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ തെർമൽ നവീകരണം ലാപ്‌ടോപ്പിനെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച 14 ഇഞ്ച് ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പാക്കി മാറ്റുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, 80w താപ ശേഷിയുള്ള 4x ഉയർന്ന സ്റ്റാറ്റിക് മർദ്ദം കൈവരിക്കുന്നു.

Omen Transcend 14, Intel, Nvidia പ്രോസസറുകൾ വഴിയും Otter.ai-യ്‌ക്കൊപ്പം ബിൽറ്റ്-ഇൻ AI വഴിയും പ്രാദേശിക AI കഴിവുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഫീച്ചറുകളിൽ തത്സമയ ട്രാൻസ്ക്രിപ്റ്റ്, തത്സമയ അടിക്കുറിപ്പുകൾ, AI- ജനറേറ്റഡ് കുറിപ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഇതിനുപുറമെ, ഹൈപ്പർഎക്‌സ് ട്യൂൺ ചെയ്‌ത ഓഡിയോയുള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഗെയിമിംഗ് ലാപ്‌ടോപ്പാണ് ഒമെൻ ട്രാൻസ്‌സെൻഡ് 14.ഹൈപ്പർഎക്‌സ് ഓഡിയോ വിദഗ്ധരും OmenTranscend 14 എഞ്ചിനീയർമാരും തമ്മിലുള്ള സഹകരണം മൊത്തത്തിലുള്ള ഗെയിമിംഗ് ഓഡിയോ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?

ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കുമെന്ന് കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കാൻ ഒരു മാർഗവുമില്ല, എന്നാൽ വിശ്വസനീയമായ കണക്കുകളുണ്ട്. ഒരു EV-യുടെ ബാറ്ററിയുടെ വലിപ്പം, അതിന്റെ കാര്യക്ഷമത, അതിന്റെ ഓൺബോർഡ് ചാർജർ, പവർ സ്രോതസ്സ് എന്നിവ കളിക്കുന്ന നിരവധി വേരിയബിളുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

നിരവധി ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് ഇവി ചാർജിംഗിന് മിനിറ്റുകളോ ദിവസങ്ങളോ എടുക്കാം

ഒരു വൈദ്യുത വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കുമെന്ന് കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കാൻ ഒരു മാർഗവുമില്ല, എന്നാൽ തീർച്ചയായും വിശ്വസനീയമായ കണക്കുകൾ ഉണ്ട്. ഒരു EV-യുടെ ബാറ്ററിയുടെ വലിപ്പം, അതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത, അതിന്റെ ഓൺബോർഡ് ചാർജറിന്റെ വേഗത, നിങ്ങൾ പ്ലഗ് ചെയ്യുന്ന പവർ സ്രോതസ്സ് എന്നിവ കൂടുതൽ വ്യക്തമായ വേരിയബിളുകളിൽ ചിലതാണ്, എന്നിരുന്നാലും എണ്ണമറ്റ മറ്റുള്ളവയുണ്ട്.

EV ചാർജിംഗ് സമയത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്ന ചില ശ്രദ്ധേയമായ വേരിയബിളുകളിൽ കാലാവസ്ഥയും ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ താപനിലയും പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുന്ന സമയത്തെ ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ്ജ് നിലയും (SoC) ഉൾപ്പെടുന്നു. SoC എന്നത് ബാറ്ററി അതിന്റെ മൊത്തം കപ്പാസിറ്റിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ എത്രത്തോളം “പൂർണ്ണമാണ്” എന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. . ചാർജിംഗ് കേബിളിന്റെ ഗുണനിലവാരം, ഗേജ്, നീളം എന്നിവ പോലും ചാർജിംഗ് വേഗതയെ ബാധിക്കും.

ഇതെല്ലാം പറയുമ്പോൾ, ഇവി ചാർജിംഗ് സമയത്തെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോഴും ന്യായമായ കണക്കുകൾ ഉണ്ട്, അത് നിങ്ങൾക്ക് ആശ്രയിക്കാനുള്ള അടിസ്ഥാനം നൽകും. എന്നിരുന്നാലും, കളിക്കുന്ന വ്യത്യസ്‌ത ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് നിങ്ങളുടെ വ്യക്തിപരമായ അനുഭവം അൽപ്പം – അല്ലെങ്കിൽ കാര്യമായി – വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കാമെന്ന് മനസ്സിലാക്കുക.

ഉദാഹരണത്തിന്, തണുത്ത ഊഷ്മാവിൽ EV-കൾ കൂടുതൽ സാവധാനത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ അവയുടെ ബാറ്ററി പൂർണ്ണ ശേഷിയോട് അടുക്കുമ്പോൾ. നേരെമറിച്ച്, പുറത്ത് ചൂടുള്ളതോ നിങ്ങളുടെ EV യുടെ ബാറ്ററി മുൻകൂർ കണ്ടീഷൻ ചെയ്തതോ ഏതെങ്കിലും കാരണത്താൽ “ചൂട്” ചെയ്തതോ ആണെങ്കിൽ, അത് കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യും. ഒരു ഇലക്‌ട്രിക് കാർ ബാറ്ററി ഏതാണ്ട് ശൂന്യമാണെങ്കിൽ അത് വളരെ വേഗത്തിൽ ചാർജ് സ്വീകരിക്കും, പ്രത്യേകിച്ചും ഒരു പൊതു DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അത് ഞങ്ങൾ പിന്നീട് വിശദമായി പരിശോധിക്കാം.

ചാർജിംഗ് ലെവലുകൾ

EVgo ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക്

ഇവി ചാർജിംഗ് സമയത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വേരിയബിൾ ചാർജിംഗ് ഉറവിടമാണ്, അതിനെ ഞങ്ങൾ ചാർജിംഗ് ലെവൽ അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് വേഗത എന്ന് വിളിക്കും. SAE ഇന്റർനാഷണൽ സ്ഥാപിച്ച പ്രകാരം നിലവിൽ EV-കൾക്കായി മൂന്ന് ചാർജിംഗ് ലെവലുകൾ ഉണ്ട്: ലെവൽ 1, ലെവൽ 2, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്, ഇവയിൽ രണ്ടാമത്തേത് പലപ്പോഴും ലെവൽ 3 എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു (ലെവൽ 3 ചാർജിംഗ് ഔദ്യോഗികമായി നിലവിലില്ലെങ്കിലും). ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജിംഗ് എന്നത് DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ആണ്.

ലെവൽ 1 (എസി)

വൈദ്യുത കാർ ഉൾപ്പെടെ വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ മിക്കവാറും എന്തും ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമായ മാർഗം ഒരു സാധാരണ 120-വോൾട്ട് (15-amp) ഗാർഹിക ഔട്ട്‌ലെറ്റാണ്. ഇവികളുടെ കാര്യത്തിൽ ഇതിനെ ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത ഗാർഹിക ഔട്ട്‌ലെറ്റിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്‌ത് ദീർഘദൂര ഇവി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ എടുക്കുന്ന സമയം മണിക്കൂറുകളിലല്ല, ദിവസങ്ങളിലാണ് കണക്കാക്കേണ്ടത്. ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് സാധ്യമാണെങ്കിലും, ഇത് സാധാരണ പ്രായോഗികമല്ല – പ്രത്യേകിച്ചും ഇവിയുടെ ബാറ്ററി പൂർണ്ണ ശേഷിയിലേക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യമെങ്കിൽ.

ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് മണിക്കൂറിൽ മൂന്ന് മുതൽ ആറ് മൈൽ വരെ റേഞ്ച് പ്രതീക്ഷിക്കാം. നിങ്ങൾ പ്രതിദിനം 30 മുതൽ 40 മൈൽ വരെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി “ടോപ്പ് അപ്പ്” ചെയ്യണമെങ്കിൽ, ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് മതിയാകും. പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് (PHEV) പരിമിതമായ ഇലക്ട്രിക്-ഒൺലി ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി ഉള്ളതിനാൽ ഇത് ഒരു പ്രവർത്തനക്ഷമമായ പരിഹാരമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ടെസ്‌ല മോഡൽ Y ലോംഗ് റേഞ്ച് പോലെയുള്ള ഒരു കാർ ശൂന്യതയിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ – ഇതിന് 330 മൈൽ EPA- കണക്കാക്കിയ ശ്രേണിയുണ്ട് – നാല് ദിവസം വരെ എടുത്തേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, പാർക്ക് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു ഇവി പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യാതിരിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഏതെങ്കിലും പവർ സ്രോതസ്സിലേക്ക് പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്.

ലെവൽ 2 (എസി)

ഇവി ഉടമകളിൽ ബഹുഭൂരിപക്ഷവും വീട്ടിലിരുന്ന് ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിനെ ആശ്രയിക്കുന്നു. ഇതിന് 240-വോൾട്ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ആവശ്യമാണ്, അത് നിങ്ങളുടെ വീട്ടിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം. ഗാർഹിക EV ചാർജിംഗിനുള്ള ലെവൽ 2 ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ സാധാരണയായി 50 amp സർക്യൂട്ടിലാണ്, പരമാവധി 40 amps വരെ സുരക്ഷിതമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുകയും കാർ കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതായത്, അവയ്ക്ക് 12 ആമ്പിയർ മുതൽ 80 ആംപിയർ വരെ വ്യത്യാസപ്പെടാം.

നിങ്ങൾക്ക് വീട്ടിൽ ഒരു ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് കേബിളോ ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനോ ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ EV വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, അത് പോർട്ടബിൾ ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് അഡാപ്റ്ററിനൊപ്പം വന്നേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, 40 ആമ്പുകളിൽ കൂടുതലുള്ള ഏതൊരു സർക്യൂട്ടിനും ഒരു ഹാർഡ്‌വയർഡ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ആവശ്യമായി വരും, അത് കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ EV ചാർജ് ചെയ്യും.

ഈ സമയത്ത്, ആളുകൾ സാധാരണയായി അത്തരം ഉപകരണങ്ങളെ “ചാർജർ” എന്ന് വിളിക്കുമ്പോൾ അത് തെറ്റാണെന്ന് ഞങ്ങൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടണം. ഒരു കാറിന്റെ ചാർജർ യഥാർത്ഥത്തിൽ കാറിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് (കൂടുതൽ ഓൺബോർഡ് ചാർജറുകളിൽ പിന്നീട്). ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണത്തെ ഔദ്യോഗികമായി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സപ്ലൈ എക്യുപ്‌മെന്റ് (EVSE) എന്ന് വിളിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, EVSE-യെ ചാർജർ എന്ന് വിളിക്കുന്നത് സാധാരണമായതിനാൽ, ഞങ്ങൾ അത് പിന്തുടരുകയാണ്.

നിരവധി വേരിയബിളുകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് മണിക്കൂറിൽ 20 മുതൽ 30 മൈലോ അതിൽ കൂടുതലോ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് ചേർക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ EV ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾ ഒരു ലെവൽ 2 സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ടെസ്‌ല പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ലെവൽ 2 ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാൻ മോഡൽ Y ലോംഗ് റേഞ്ച് എട്ട് മണിക്കൂർ മാത്രമേ എടുക്കൂ.

പല പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും ലെവൽ 2 ആണ്. ജോലിസ്ഥലത്തോ അതിനടുത്തോ നിങ്ങൾ ഹോട്ടലിൽ രാത്രി തങ്ങുമ്പോഴോ ഫുൾ സർവീസ് റെസ്റ്റോറന്റിൽ ഭക്ഷണം കഴിക്കുമ്പോഴോ ലെവൽ 2 പബ്ലിക് ചാർജറിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുന്നതിൽ അർത്ഥമുണ്ട്.

ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്/ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജിംഗ്

ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ മാർഗം DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനോ ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജറോ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ്, ഇവ രണ്ടും ചില ആളുകൾ ലെവൽ 3 ചാർജിംഗ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു – അത് ഔപചാരികമായി ശരിയല്ലെങ്കിലും. ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റിനെ (എസി) ആശ്രയിക്കുന്ന ലെവൽ 1, ലെവൽ 2 എന്നിവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, “ലെവൽ 3” ചാർജിംഗ് ഡയറക്ട് കറന്റിനെ (ഡിസി) ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് സമയം കിട്ടുമ്പോൾ ലെവൽ 2 പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് ഒരു നല്ല ഓപ്ഷനാണെങ്കിലും, റോഡ് യാത്രകളിൽ പെട്ടെന്നുള്ള “ഫിൽ-അപ്പുകൾ” പ്രായോഗികമല്ല. DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഇതുവരെ ഗ്യാസ് പമ്പ് ചെയ്യുന്നത് പോലെ വേഗത്തിലല്ല, എന്നാൽ അത് വലിച്ചുനീട്ടാനും ബാത്ത്റൂം ഉപയോഗിക്കാനും ഭക്ഷണം കഴിക്കാനും എടുക്കുന്ന സമയത്ത് നിങ്ങളെ റോഡിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ ഇത് പര്യാപ്തമാണ്. ഓരോ ഇവിയുടെയും വ്യക്തിഗത ചാർജിംഗ് കർവ് പോലെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും വേഗത അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ഏകദേശം 20 മുതൽ 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

നിങ്ങളുടെ EV-യിൽ ഒരു റോഡ് ട്രിപ്പ് പ്ലാൻ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ റൂട്ടിൽ തന്ത്രപരമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ കണ്ടെത്താൻ സഹായിക്കുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ബിൽറ്റ്-ഇൻ നാവിഗേഷൻ ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ കാർ ഈ ഫീച്ചർ നൽകുന്നില്ലെങ്കിൽ, സമാനമായ രീതിയിൽ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന നിരവധി ആപ്പുകൾ ഉണ്ട്.

നിങ്ങളുടെ റൂട്ട് പ്ലാൻ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഓരോ സ്റ്റോപ്പിലും ഏകദേശം 10% മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഏറ്റവും യുക്തിസഹമാണെന്ന് ഓർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. ഈ ശതമാനങ്ങൾ കൃത്യമായിരിക്കണമെന്നില്ല, എന്നാൽ “ശൂന്യം” എന്നതിൽ നിന്ന് “പൂർണ്ണം” എന്നതിലും താഴെയായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്, സാധ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ നിങ്ങളെ റോഡിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരും.

ബാറ്ററി തീരുന്നത് വരെ EV ഡ്രൈവർമാർ സാധാരണയായി അവരുടെ കാറുകൾ ഓടിക്കുന്നില്ല, 100% വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സെഷനിൽ കാര്യമായ അളവിൽ അനാവശ്യ സമയം ചേർക്കും. വീട്ടിലേക്കോ നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്കോ അടുത്ത ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിലേക്കോ പോകാൻ മതിയായ തുക ഈടാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ചാർജിംഗ് കർവിന്റെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ഭാഗം നിങ്ങൾക്ക് പ്രയോജനപ്പെടുത്താം.

EV ഓൺബോർഡ് ചാർജറുകൾ

ഇലക്‌ട്രിക് കാറുകളുടെ ഓൺബോർഡ് ചാർജറുകൾ (OBC) പവർ സ്രോതസ്സ് വഴി വിതരണം ചെയ്യുന്ന എസി പവറിനെ ബാറ്ററി പാക്കിന്റെ വോൾട്ടേജുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന DC കറന്റിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഇവിയെ ആശ്രയിച്ച് ഓൺബോർഡ് ചാർജറുകൾ കൂടുതലോ കുറവോ ശക്തമാകാം. ഒരു ഓൺബോർഡ് ചാർജർ അതിന്റെ ആമ്പിയർ അനുസരിച്ച് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ ചാർജിംഗ് നിരക്ക് കിലോവാട്ടിൽ (kW) അളക്കുന്നു.

ആദ്യ തലമുറ നിസ്സാൻ ലീഫ് പോലെയുള്ള ആദ്യകാല ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് 3.3 kW ഓൺബോർഡ് ചാർജറുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂ. ഇന്ന്, ഒരു സാധാരണ ഓൺബോർഡ് ചാർജറിന് കുറഞ്ഞത് 7 kW പവർ റേറ്റിംഗ് ഉണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും പല EV-കളിലും കൂടുതൽ ശക്തമായ ചാർജറുകൾ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, പുതിയ Ford Mustang Mach-E-ന് 10.5 kW ചാർജിംഗ് നിരക്ക് ഉണ്ട്, Volkswagen ID.4 ന് 11 kW ആണ്. പോർഷെ ടെയ്‌കാൻ, റിവിയൻ R1T എന്നിവയ്ക്ക് 19.2 kW ഓൺബോർഡ് ചാർജറുകൾ ഉണ്ട്.

ഒരു പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിൽ എങ്ങനെയാണ് നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്?

ഇലക്‌ട്രിക് കാറിൽ ജീവിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. മിക്ക ആളുകളും അവരുടെ ചാർജ്ജിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും വീട്ടിൽ തന്നെ ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സന്ദർശിക്കേണ്ടി വന്നാൽ, അനുഭവം തടസ്സരഹിതമാക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ചില പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ ഉണ്ട്.

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുള്ള ഒരു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം.

ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം (ഇവി) സ്വന്തമാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പ മാർഗം അത് വീട്ടിൽ ചാർജ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു; നിങ്ങൾ ഉറങ്ങുമ്പോൾ കാർ ചാർജ്ജ് ചെയ്യപ്പെടും, പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാകാൻ സമയം പാഴാക്കാതെ കാത്തിരിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ EV ഉടമകൾക്കും വീട്ടിൽ ചാർജിംഗ് ആക്സസ് ഇല്ല. നിങ്ങൾ ഒരു അപ്പാർട്ട്മെന്റിലോ ഒരു കോൺഡോയിലോ ആണ് താമസിക്കുന്നതെങ്കിൽ ഈ ഓപ്ഷൻ ലഭ്യമായേക്കില്ല. നിങ്ങൾ ഒരു ഒറ്റകുടുംബ വസതിയിലാണ് താമസിക്കുന്നതെങ്കിൽ പോലും, ഈ പ്രക്രിയയിൽ ചില തടസ്സങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. പഴയ വീടുകൾക്ക് ഇവി ചാർജിംഗ് ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഒരു പ്രധാന ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം നവീകരണം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, അത് ചെലവേറിയതായിരിക്കും. നിങ്ങൾ ഒരു വാടകക്കാരനാണ്, കൂടാതെ ഒരു വീട്ടുടമസ്ഥനല്ലെങ്കിൽ, ഈ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ നിങ്ങൾക്ക് തുറന്നിരിക്കുന്ന ഒരു ഓപ്ഷൻ പോലും ആയിരിക്കില്ല.

വീട്ടിൽ ചാർജിംഗ് ആക്‌സസ് ഇല്ലാത്ത ഇവി ഉടമകൾക്ക് ഒരു പരിഹാരമുണ്ട്: അവർക്ക് വാഹനങ്ങളിൽ പതിവായി ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ വീട്ടിൽ ഒരു ചാർജർ ഉണ്ടെങ്കിൽപ്പോലും, നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്താൻ വാഹനത്തിന്റെ ചാർജ് വീണ്ടും നിറയ്ക്കേണ്ടിവരുമ്പോൾ ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ ഈ സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രധാനമാണ്.

പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകളേക്കാൾ പൊതു ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ കുറവാണ്, എന്നാൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വളരുകയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ലഭ്യത ഒരു പ്രദേശത്ത് നിന്ന് അടുത്തതിലേക്ക് നാടകീയമായി വ്യത്യാസപ്പെടാം. ഈ സ്റ്റേഷനുകൾ നഗരങ്ങളിലും തീരപ്രദേശങ്ങളിലും കൂടുതലും ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിൽ കുറവാണ്.

കാലിഫോർണിയയിലും ന്യൂയോർക്കിലുമാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉള്ളത്, തുടർന്ന് ഫ്ലോറിഡ, ടെക്സസ്, ജോർജിയ, മസാച്യുസെറ്റ്സ്, വാഷിംഗ്ടൺ തുടങ്ങിയ സംസ്ഥാനങ്ങളുണ്ട്. അയോവ, നോർത്ത്, സൗത്ത് ഡക്കോട്ട, വ്യോമിംഗ്, നെബ്രാസ്ക എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സ്റ്റേഷനുകളുള്ള പല സംസ്ഥാനങ്ങളും മുകളിലെ മിഡ്‌വെസ്റ്റിലാണ്.

നിങ്ങൾ ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ അവിടെ എത്തുമ്പോൾ അത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാകാതിരിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെന്നും നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം. കാലിഫോർണിയയിലെ ബേ ഏരിയയിലെ പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു പഠനത്തിൽ, 72.5% മാത്രമേ പ്രവർത്തനക്ഷമമായിട്ടുള്ളൂവെന്ന് ഗവേഷകർ കണ്ടെത്തി.

ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ അർത്ഥത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ EV ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ലളിതമാണ്: അത് പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്‌ത് ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ് നിറയ്ക്കാൻ ചാർജർ കാത്തിരിക്കുക. എന്നിരുന്നാലും, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ പ്രക്രിയയെ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു. മുകളിൽ ചർച്ച ചെയ്തതുപോലെ നിങ്ങൾ ലഭ്യത പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചാർജിംഗ് വേഗത, ചാർജ്ജിംഗ് കണക്ടറുകൾ, പേയ്‌മെന്റ് രീതികൾ എന്നിവയിലും നിങ്ങൾ കുറച്ച് ചിന്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

പൊതു EV ചാർജ്ജിംഗ് സംബന്ധിച്ച സുപ്രധാന വശങ്ങൾ വിശദീകരിക്കുന്ന ചില മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇതാ. നിങ്ങളുടെ വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടില്ലാത്ത അനുഭവം നേടാൻ ഈ വിവരങ്ങൾ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

ഒരു ചാർജർ കണ്ടെത്തുന്നു

ചാർജ് പോയിന്റ് ഇ.വി ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് മാപ്പ്

ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഇവി ഡ്രൈവർമാരെ സഹായിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത നിരവധി മൊബൈൽ ആപ്പുകൾ ഉണ്ട്. PlugShare, ChargePoint, Zap-Map, A Better Routeplanner, Open Charge Map, ChargeHub, Chargeway എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ചിലത്. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് പുറമേ, ചില ആപ്പുകൾ എത്തിച്ചേരുന്നതിന് മുമ്പ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നുണ്ടോ എന്ന് ഡ്രൈവർമാരെ അറിയിക്കുന്നു. ടെസ്‌ല വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ട്രിപ്പ് പ്ലാനർ ഉണ്ട്, മറ്റ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഇത് പിന്തുടരാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

കണക്ടറുകളുടെ തരങ്ങൾ

ഇവി ചാർജിംഗിന്റെ ഏറ്റവും ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്ന ഒരു വശം മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള കണക്ടറുകൾ ഉണ്ട് എന്നതാണ്. ഏറ്റവും സാധാരണമായത് SAE J1772 എന്നാണ് വ്യവസായത്തിലുടനീളം അറിയപ്പെടുന്നത്. യു.എസിലെ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും J1772 കണക്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ലെവൽ 1 അല്ലെങ്കിൽ ലെവൽ 2 ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ കണക്റ്റർ സാധാരണയായി കാറിനൊപ്പം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി വരുന്നു. ലെവൽ 2 പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ എല്ലാം J1772 കണക്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഒരു EV-ക്ക് DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സാധ്യമാണെങ്കിൽ, DCFC സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യാനും ചാർജ് ചെയ്യാനും അനുവദിക്കുന്ന രണ്ട് വലിയ പിന്നുകളുള്ള J1772 കണക്റ്റർ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇതിനെ ഒരു SAE കമ്പൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (CCS) എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി J1772 CCS കോംബോ കണക്റ്റർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു – അല്ലെങ്കിൽ ചുരുക്കത്തിൽ CCS.

നിസ്സാനും മിത്സുബിഷിയും DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനായി ഒരു CHAdeMO കണക്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. CCS കണക്ടറുകളുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് നിസ്സാൻ ലീഫ് അല്ലെങ്കിൽ മിത്സുബിഷി ഔട്ട്‌ലാൻഡർ PHEV വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. എന്നിരുന്നാലും, നിസാന്റെ പുതിയ Ariya ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി, CCS കണക്ടറിന് അനുകൂലമായി CHAdeMO കണക്റ്ററിൽ നിന്ന് ബ്രാൻഡിന്റെ പുറപ്പാടിനെ ഔദ്യോഗികമായി അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു.

ടെസ്‌ല ഡെസ്റ്റിനേഷൻ ചാർജിംഗ്

മൂന്നാമത്തെ കണക്റ്റർ ടെസ്‌ല വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ ബാധകമാകൂ, ഇതിനെ നോർത്ത് അമേരിക്കൻ ചാർജിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് (NACS) എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഇത് ഇപ്പോൾ മറ്റേതെങ്കിലും ഇലക്ട്രിക് കാറുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, പക്ഷേ അത് മാറാൻ പോകുന്നു.

BMW, Honda, Ford, GM, Hyundai, Mercedes-Benz, Nissan, Volvo, Toyota എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ബ്രാൻഡുകളുമായി അടുത്തിടെ ടെൽസ സഹകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ ബ്രാൻഡുകൾ ടെസ്‌ലയുടെ NACS കണക്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങും. ടെസ്‌ലയുടെ സൂപ്പർചാർജറുകളിൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ ഈ ബ്രാൻഡുകൾ നിർമ്മിച്ച EV-കൾ സ്വന്തമാക്കിയ ഡ്രൈവർമാരെ ഇത് അനുവദിക്കും. ടെസ്‌ലയുമായി സഹകരിക്കുന്ന ബ്രാൻഡുകൾ 2024 മുതൽ ടെസ്‌ലയുടെ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ തങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന അഡാപ്റ്ററുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

ടെസ്‌ല കണക്റ്റർ ചാർജിംഗ് കണക്ടറുകളിൽ ഏറ്റവും ചെറുതും കാര്യക്ഷമവുമാണ്, കൂടാതെ ഇത് എല്ലാ ചാർജിംഗ് ലെവലുകൾക്കും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ടെസ്‌ല ഇതര ലെവൽ 2 പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന J1772 അഡാപ്റ്റർ എല്ലാ ടെസ്‌ല വാഹനത്തിലും ഉണ്ട്.

DCFC-യ്‌ക്കായി CHAdeMO, CCS അഡാപ്റ്ററുകളും ടെസ്‌ല വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ചാർജിംഗ് ലെവൽ മനസ്സിലാക്കുന്നു (വേഗത)

നിലവിൽ മൂന്ന് ചാർജിംഗ് വേഗതയുണ്ട്: ലെവൽ 1, ലെവൽ 2, ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് (DCFC). ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് എന്നത് ഒരു സാധാരണ 120-വോൾട്ട് വാൾ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലേക്ക് പ്ലഗ്ഗിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ വീട്ടിലെ ഏത് സാധാരണ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഏത് ഇവിയും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഇത് മണിക്കൂറിൽ 3 മുതൽ 5 മൈൽ വരെ റേഞ്ച് ചേർക്കുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഒരു ഇവിയുടെ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഈ രീതി ദിവസങ്ങളെടുക്കും.

ലെവൽ 2 ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മിക്ക EV ഉടമകൾക്കും അവരുടെ വീട്ടിൽ 240-വോൾട്ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ രീതിയിൽ, അവർക്ക് മണിക്കൂറിൽ 20 മുതൽ 25 മൈൽ വരെ പരിധി ചേർക്കാൻ കഴിയും, ചിലപ്പോൾ കൂടുതൽ. ലെവൽ 2 ചാർജ്ജിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു രാത്രി മുഴുവൻ കാർ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

നിങ്ങൾ ഒരു റോഡ് യാത്രയാണ് പോകുന്നതെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തോ സമീപത്തോ ലെവൽ 2 പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ കണ്ടെത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വളരെ സാധാരണമാണ്, ചിലപ്പോൾ അവ ഉപയോഗിക്കാൻ സൌജന്യവുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ റോഡിലായിരിക്കുമ്പോൾ ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമല്ല. ജോലിസ്ഥലത്തോ ഹോട്ടലിലോ ഉള്ളതുപോലെ മണിക്കൂറുകളോളം നിർത്താൻ നിങ്ങൾക്ക് സമയമുണ്ടെങ്കിൽ അത് കൂടുതൽ യുക്തിസഹമാണ്.

ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ റോഡ് യാത്രകൾക്ക് ഏറ്റവും ഉപയോഗപ്രദമാണ്. ഈ ചാർജറുകൾ വേഗതയിലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഏകദേശം 20 മുതൽ 60 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

നിങ്ങളുടെ EV-യിൽ ഒരു റോഡ് ട്രിപ്പ് പ്ലാൻ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ലൊക്കേഷനുകൾ സമയത്തിന് മുമ്പേ മാപ്പ് ചെയ്യുന്നതാണ് ബുദ്ധി. സാധ്യമെങ്കിൽ, ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് ആക്‌സസ് ഉള്ള ഒരു ഹോട്ടൽ ബുക്ക് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക.

ചാർജിംഗ് കർവ് അടിസ്ഥാനങ്ങൾ

എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററികൾക്കും ഒരു “ചാർജിംഗ് കർവ്” ഉണ്ട്. ഇത് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുമെന്ന് തെളിയിക്കാമെങ്കിലും, അടിസ്ഥാന ആശയം താരതമ്യേന ലളിതമാണ്: ചാർജിംഗ് വേഗത ഒരു സമയത്തേക്ക് ഉയർന്ന നിരക്കിലേക്ക് അതിവേഗം കയറുന്നു, തുടർന്ന് ബാറ്ററി പൂർണ്ണ ശേഷിയിലേക്ക് അടുക്കുമ്പോൾ വേഗത കുറയുന്നു. ഒരു ഗ്ലാസ് വെള്ളം നിറയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് ആദ്യം വേഗത്തിൽ ഒഴിക്കാം, പക്ഷേ ഗ്ലാസ് നിറയുന്നതിനാൽ നിങ്ങൾ വേഗത കുറയ്ക്കണം അല്ലെങ്കിൽ അത് കവിഞ്ഞൊഴുകും.

ഒരു EV യുടെ ചാർജിംഗ് കർവ് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ബാറ്ററി ചാർജ് കുറഞ്ഞ അവസ്ഥയിലായിരിക്കുമ്പോൾ ഫാസ്റ്റ് ചാർജ്ജിംഗ് ആരംഭിക്കുകയും സെഷൻ 80 ശതമാനത്തിൽ നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നത് ഏറ്റവും യുക്തിസഹമാണ്. ഇതുവഴി പെട്ടെന്ന് ചാർജ് ചെയ്ത് റോഡിൽ തിരികെയെത്താം. കാർ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി കാത്തിരിക്കുന്നത് (100 ശതമാനം) 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും, കാരണം അവസാന 20 ശതമാനത്തിന് ആദ്യത്തെ 80 ശതമാനത്തേക്കാൾ സമയമെടുക്കും – അല്ലെങ്കിലും – കൂടുതൽ. നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ചാർജിംഗ് വേഗത ഗണ്യമായി കുറയാൻ തുടങ്ങുന്നത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സെഷൻ അവസാനിപ്പിച്ച് റോഡിലേക്ക് മടങ്ങാനുള്ള സമയമാണിത്.

80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സിനും മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗിക്കാൻ കാത്തിരിക്കുന്ന മറ്റ് ഇവി ഡ്രൈവർമാരോട് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധാലുക്കളാണ്. നിങ്ങളുടെ റോഡ് ട്രിപ്പിനായി പുറപ്പെടുന്നതിന് വീട്ടിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങളുടെ EV 100 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യണം. നിങ്ങൾ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഒരിക്കൽ കൂടി കാർ 100 ശതമാനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ ലെവൽ 2 പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗിക്കാം. ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് ഡിസിഎഫ്‌സിയെക്കാൾ (അല്ലെങ്കിൽ സൗജന്യം) വിലകുറഞ്ഞതാണ്, അവസാന 20 ശതമാനം ചാർജ്ജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡിസിഎഫ്‌സി ശ്രദ്ധേയമായ സമയ നേട്ടം നൽകില്ല.

ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകളും പേയ്‌മെന്റും

രാജ്യവ്യാപകമായി വിവിധ ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ ഉണ്ട്, പട്ടിക വളരുകയാണ്. ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജർ നെറ്റ്‌വർക്കിന് പുറമെ, യുഎസിലെ ഏറ്റവും വലിയ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് EVgo, ChargePoint, Electrify America എന്നിവയാണ്.

ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കിടയിൽ വിലനിർണ്ണയവും പേയ്‌മെന്റ് പ്ലാനുകളും രീതികളും വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ആഴ്‌ചയിലെ ദിവസവും ദിവസത്തിന്റെ സമയവും അടിസ്ഥാനമാക്കി വിലനിർണ്ണയം മാറാം. നിങ്ങൾ ഭാഗ്യവാനാണെങ്കിൽ, സൗജന്യമായി ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഒരു ലെവൽ 2 സ്റ്റേഷൻ കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞേക്കും. DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് സാധാരണയായി ഒരു ആക്‌സസ് കാർഡോ മൊബൈൽ ആപ്പോ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ ഡെബിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ക്രെഡിറ്റ് കാർഡ് ആപ്പിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്‌താൽ നിങ്ങൾ പോകാൻ തയ്യാറാണ്. ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, കുറച്ച് പൊതു ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ക്രെഡിറ്റ് കാർഡ് റീഡറുകൾ ഉണ്ട്.

ചില ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ പ്രത്യേക പ്ലാനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അത് പ്രതിമാസ ഫീസ് ആവശ്യപ്പെടുകയും ചാർജിംഗ് ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്തായാലും, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ലെവൽ 2 ചാർജിംഗിനെക്കാൾ ചെലവേറിയതാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് മറ്റ് മാർഗങ്ങളില്ലാത്തപ്പോൾ മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഭാഗ്യവശാൽ, ഏറ്റവും വിലയേറിയ പൊതു ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പോലും ഗ്യാസിനായി പണമടച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പണം ലാഭിക്കും.